記者昨天從北汽新能源電動汽車公司萊西姜山建設基地獲悉，從北京運抵青島的首輛北汽電動汽車，正式在萊西掛牌上路。據(jù)介紹，正在建設中的萊西北汽新能源汽車基地，將于今年7月建成投產(chǎn)，新掛牌的電動車是為即將下線的 “青島造”電動汽車提前試跑，幫市民積累辦理電動汽車各種補貼、免稅經(jīng)驗。
北汽電動汽車掛牌
“這輛電動汽車是從北京新能源汽車本部運過來的，掛牌后將在萊西試跑。”萊西姜山北汽新能源汽車生產(chǎn)基地建設總監(jiān)延忠磊介紹說，北汽新能源汽車生產(chǎn)基地落戶萊西后，他們就開始提前做好相關工作。前幾天，從北京本部運抵青島的首輛北汽生產(chǎn)的電動汽車，在萊西正式掛牌，用于生產(chǎn)基地工作所需。
此次掛牌的電動汽車，是進入青島銷售目錄中的第一批，也是獲得國家與地方補貼后進行直接銷售的第一批電動汽車。此次掛牌的車型為北汽EV150，按照奔馳200外形設計，也將是北汽新能源萊西生產(chǎn)基地投產(chǎn)后生產(chǎn)的主要車型，購買此款純電動汽車可免購置稅及上牌尾氣監(jiān)測。掛牌后的車輛可順利在高速公路上行駛，北汽EV150限制最高時速120公里。昨天下午，記者從萊西市車管所了解到，目前，萊西市有10多輛電動車，均是從外地購買后在本地掛牌。
享補貼省錢一多半
延忠磊介紹，因為北汽新能源汽車是首次在青島掛牌，所以對一些補貼政策還不是很熟悉。此次掛牌，也是通過辦理各種免稅和國家、地方兩級補貼等手續(xù)，為市民將來購買“試水”。
“購買電動汽車不僅可以不用檢測尾氣，還可以享受國家和地方優(yōu)惠補貼政策。”延忠磊告訴早報記者，根據(jù)青島市發(fā)布的相關文件，按照每輛電動汽車的裝機容量多少進行補貼，比如萊西電動汽車生產(chǎn)的主要車型的裝機容量為24度，這樣一輛電動汽車，大約能享受10多萬元的國家和地方兩級補貼。市民購買電動汽車后，可憑發(fā)票到稅務局辦理免稅手續(xù)，然后根據(jù)相關規(guī)定在車管所掛牌后，由4S店代為辦理相關國家和地方補貼。一輛價值20萬的電動汽車，在享受國家和地方兩級補貼后，市民只需拿8萬多元，就可開車上路。
“青島造”7月下線
北汽新能源電動汽車萊西生產(chǎn)基地建設總監(jiān)延忠磊介紹，北汽新能源汽車萊西生產(chǎn)基地占地1000畝，預計今年7月將全部竣工投入生產(chǎn)，到時首輛“青島造”將正式下線，結束青島沒有電動汽車生產(chǎn)廠家的歷史。
“投產(chǎn)第一年，將完成5000輛新能源汽車生產(chǎn)。”延忠磊介紹說，2017年，一期年產(chǎn)能達5萬輛后，預計形成銷售收入35億元左右。二期項目年產(chǎn)能將達10萬輛，銷售收入可達100億元。項目投產(chǎn)后，可拉動當?shù)厣舷掠纹髽I(yè)實現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值150億元以上，為當?shù)?000多人創(chuàng)造就業(yè)機會。（記者 康曉歡 通訊員 呂文波） |
