|
新品牌計(jì)劃
據(jù)消息人士透露，長(zhǎng)城正在申請(qǐng)一個(gè)新的品牌，但他拒絕透露新品牌的未來(lái)產(chǎn)品是什么。
目前，關(guān)于這個(gè)新品牌也有三個(gè)猜測(cè)，第一就是長(zhǎng)城未來(lái)的轎車品牌；其次是大眾的廉價(jià)車項(xiàng)目，第三是長(zhǎng)城未來(lái)的新能源汽車品牌。
現(xiàn)在長(zhǎng)城汽車正在做定增，其7月3日發(fā)布的連續(xù)停牌公告顯示，本次定增是由于長(zhǎng)城要在新能源汽車領(lǐng)域發(fā)力，如此單獨(dú)為新能源汽車申請(qǐng)品牌也在情理之中。但經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的角度考慮，現(xiàn)階段只依靠新能源汽車并不能獨(dú)立支撐一個(gè)經(jīng)銷商的發(fā)展。
而據(jù)外媒在今年早些時(shí)候的報(bào)道，大眾汽車可能要與長(zhǎng)城汽車合資生產(chǎn)大眾的廉價(jià)車，盡管這件事情長(zhǎng)城并未明確表態(tài)，但長(zhǎng)城汽車在成本控制方面的能力的確走在了其他汽車企業(yè)的前列。
“合資大眾的廉價(jià)車項(xiàng)目，雖然間接地承認(rèn)了長(zhǎng)城在轎車領(lǐng)域的無(wú)力，但也是目前最好的結(jié)果了。”上述分析師認(rèn)為，盡管這只能算半條腿，但能幫助長(zhǎng)城找到持續(xù)增長(zhǎng)的市場(chǎng)，給了長(zhǎng)城繼續(xù)積累轎車技術(shù)的時(shí)間。
很多跨國(guó)企業(yè)都看上了長(zhǎng)城汽車的成本控制能力和制造水平，據(jù)悉，當(dāng)年捷豹路虎在國(guó)內(nèi)找合資對(duì)象時(shí)就首先選定了長(zhǎng)城，但“長(zhǎng)城汽車要求必須拿到技術(shù)，而且態(tài)度很強(qiáng)硬”，上述消息人士認(rèn)為：“如果長(zhǎng)城汽車參與大眾的廉價(jià)車計(jì)劃，那么一定也會(huì)索要技術(shù)。”
2/2 首頁(yè) 上一頁(yè) 1 2 |
