日前，易車從海外媒體獲悉，戴姆勒集團(tuán)計(jì)劃出售位于法國昂巴克的工廠，為優(yōu)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。去年，戴姆勒將Smart品牌的50%股份出售給吉利。有消息稱，未來smart車型將引進(jìn)中國生產(chǎn)。

　　戴姆勒方面表示，鑒于未來在電氣化和數(shù)字化方面的大量投資，公司將實(shí)施提高效率的措施。加之疫情對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響，戴姆勒正在優(yōu)化全球生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)。這就是出售昂巴克工廠的原因。

　　戴姆勒昂巴克工廠于1997年10月開業(yè)，自2019年以來一直生產(chǎn)Smart EQ Fortwo和Smart EQ Fortwo 敞篷版。該工廠擁有約1600名員工，生產(chǎn)了超過220萬輛Smart Fortwo。2018年，戴姆勒曾注資升級(jí)生產(chǎn)線，為電動(dòng)汽車的生產(chǎn)做準(zhǔn)備，原計(jì)劃奔馳品牌的EQA和EQB都將在這里生產(chǎn)，最新消息稱EQA將于德國拉施塔特工廠投產(chǎn)，未來EQB很可能會(huì)在北京奔馳生產(chǎn)，反銷歐洲市場。

　　有報(bào)道稱，在2022年推出全新車型前，戴姆勒將繼續(xù)在法國漢巴赫工廠和斯洛文尼亞新梅斯托工廠生產(chǎn)現(xiàn)款Smart車型。傳統(tǒng)燃油版Smart將在今年年底停產(chǎn)，待中國新工廠投產(chǎn)后，海外smart工廠也將停產(chǎn)Smart EQ純電版，漢巴赫工廠將被用于生產(chǎn)奔馳EQ品牌緊湊型電動(dòng)汽車。

　　去年，戴姆勒將Smart品牌的50%股份出售給吉利，并在中國成立合資品牌，將Smart的生產(chǎn)引進(jìn)中國。據(jù)報(bào)道，戴姆勒與吉利協(xié)議達(dá)成后，宣布將Smart生產(chǎn)從法國向中國轉(zhuǎn)移，Smart正在計(jì)劃推出一款新的高端電動(dòng)車，吉利在電動(dòng)車領(lǐng)域領(lǐng)先的技術(shù)將起到重要作用，新車在2021年推出下一代Smart ForTwo和ForFour車型后首次亮相。