哈哈馬深信生活的本質(zhì)在于體驗和收獲。同樣的一塊磚,鑲嵌在古巴比倫通天的巴比塔上和沉寂在陽關(guān)的深色城墻上總有不同的意義,這是他駕駛京喜露營車環(huán)國游的理由,也是他到任何地方都點番茄炒蛋吃的理由。“蹲在歇山神殿旁吃總有點不一樣的體驗。”哈哈馬如是說。

　　信風(fēng)漸起就該露營

　　哈哈馬是在越界露營大師的展會上看到京喜露營車的,京喜外觀設(shè)計獨特,線條流暢,帶有著復(fù)古的美感,恰為詩意旅行而生。哈哈馬走近車旁,仔細欣賞著車內(nèi)的布局和裝備,發(fā)現(xiàn)這輛露營車不僅外觀出色,內(nèi)部設(shè)置也相當(dāng)人性化,滿足了他對旅行舒適度的要求。

　　車輛的動力性能和安全性能也符合他對高海拔旅行的要求,幾乎沒有任何猶豫他就購買了。他還拍了視頻,展示他作為“全球首提復(fù)古京喜露營車的人”的感想。

　　“京喜”環(huán)國游

　　購買后,哈哈馬便駕駛著他的京喜露營車,踏上了一段令人向往的環(huán)國之旅。他穿越了廣袤的平原,探訪了壯美的高山,穿越了蜿蜒的河流,漫游了浩瀚的大海。

　　他跟著《人生一串》的腳步,駕駛著京喜露營車去過昆明,就地擼串,感受過江湖一盞燈的瀟灑。

　　還去過大理,游覽過劉亦菲李現(xiàn)呆過的有風(fēng)的小院。

　　京喜露營車行程達到6000公里的時候,他在海拔3000米的藏區(qū),跟梅里雪山來了一場初見會晤。還在那里分享了最高點的用車感受。京喜露營車的性能讓他贊不絕口,強大的動力系統(tǒng)使得車輛能夠在公路上行駛自如,而高承載能力的底盤則讓他可以帶上各種戶外裝備,暢享遠足、野營等活動。

　　車載的導(dǎo)航系統(tǒng)則讓他在陌生的地方也能游刃有余,找到最美的風(fēng)景點和最有趣的小吃攤。”京喜露營車很溫暖,密閉性很好,海拔3000米的地方也不冷”,“整個車動力很強,搭載三菱發(fā)動機,高海拔也很好開舒適,關(guān)鍵是這個車融入景色中也很帥。”

　　對未來的祝福

　　哈哈馬第一次進藏,幾經(jīng)反轉(zhuǎn)住在了云南邊上的西藏小村,祝福與他不期而遇,十一世活佛班禪大師也在此地,第二天又與他同路。值此福田汽車27周年之際,哈哈馬將這份祝福同時也帶給了福田汽車。“扎西德勒“!

　　在未來,哈哈馬愿與福田汽車一道,駕駛京喜露營車,開啟下一段絢麗的旅程。