剛剛結(jié)束的2023中國(guó)車市在“內(nèi)卷”和“重壓”之下終于畫下了句點(diǎn)，而我們也看到了各大車企在重壓之下的勇往直前。新能源產(chǎn)銷持續(xù)走高，自主品牌的市場(chǎng)份額不斷提升，在數(shù)據(jù)增長(zhǎng)的背后，是所有中國(guó)新能源車企們的不懈努力。
北汽新能源就是個(gè)很好的例子。整個(gè)2023年北汽新能源銷量加速提升，整體經(jīng)營(yíng)情況持續(xù)回暖，尤其是持續(xù)踐行“場(chǎng)景化造車”理念，傾力打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌——極狐持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)更是實(shí)現(xiàn)了全年銷量的大幅度增長(zhǎng)。而極狐品牌的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)也成功助力北汽新能源進(jìn)入新的增長(zhǎng)周期。
可喜可賀的是，2023年銷售新車92,172萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)84%，增長(zhǎng)勢(shì)頭明顯。其中由北汽新能源傾力打造的高端智能電動(dòng)汽車品牌極狐汽車，成為帶動(dòng)公司銷量增長(zhǎng)的重要引擎。極狐汽車全系產(chǎn)品在2023年12月銷售新車8,004臺(tái)，2023全年銷售新車30,016臺(tái)，同比增長(zhǎng)達(dá)138%。而北汽新能源能夠在重壓之下取得如此可喜的成績(jī)離不開(kāi)對(duì)市場(chǎng)的精準(zhǔn)洞察、正確的發(fā)展思路和合理的品牌規(guī)劃。
2023年，北汽新能源加快產(chǎn)品煥新步伐，單單是極狐品牌就對(duì)全面煥新和持續(xù)升級(jí)有了自己的思路，根據(jù)極狐的判斷，年輕一代消費(fèi)者的消費(fèi)觀念更多元，同質(zhì)化的產(chǎn)品已經(jīng)無(wú)法滿足他們的個(gè)性需求，北汽新能源借鑒ICT企業(yè)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)模式，為極狐引入場(chǎng)景化開(kāi)發(fā)理念，極狐考拉就是專為親子出行人群的特定場(chǎng)景需求提供的定制化出行方案，其上市后市場(chǎng)反響非常經(jīng)驗(yàn)。
當(dāng)然，不僅是極狐考拉了，2023年極狐阿爾法S先行版、極狐阿爾法S森林版、極狐阿爾法T森林版、極狐考拉、極狐阿爾法T5相繼上市，產(chǎn)品矩陣不斷豐富。到2024年，極狐多款新車將陸續(xù)上市，在持續(xù)完善產(chǎn)品矩陣的同時(shí)，為用戶提供更多選擇。
有了好的產(chǎn)品線規(guī)劃和落地，接下來(lái)就是銷售渠道和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，截至2023年底，極狐運(yùn)營(yíng)門店將增加至279家，直營(yíng)店預(yù)計(jì)新增至33家，到2025年，極狐營(yíng)銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)將覆蓋100座以上城市、380家以上網(wǎng)點(diǎn)。2023年四季度，極狐汽車持續(xù)加快極狐能源充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。極狐汽車已與14家頭部充電運(yùn)營(yíng)商互通共享55萬(wàn)根優(yōu)質(zhì)充電樁，并建設(shè)了33座極狐專屬超充場(chǎng)站，覆蓋320座城市。根據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示，極狐汽車還打通殼牌、小桔超充網(wǎng)，極狐 aT/aS車型兼容特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)，接入公共充電樁達(dá)到66萬(wàn)+，覆蓋330+城市 。
國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)銷量持續(xù)增長(zhǎng)和銷售網(wǎng)絡(luò)的全面布局與發(fā)展時(shí)，北汽新能源并沒(méi)有滿足現(xiàn)狀，而是繼續(xù)努力，加速出海，全面布局海外市場(chǎng)。極狐汽車率先和來(lái)自阿聯(lián)酋的本奧米爾控股集團(tuán)有限公司簽署合作協(xié)議，雙方計(jì)劃聯(lián)手開(kāi)拓阿聯(lián)酋和沙特兩大中東市場(chǎng)。
在成功打開(kāi)中東等地區(qū)市場(chǎng)后北汽新能源進(jìn)一步加大開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)的戰(zhàn)略步伐，穩(wěn)步推進(jìn)與多地海外市場(chǎng)的合作。
當(dāng)然，在完善自我的同時(shí)，聯(lián)合“大佬”的力量不斷強(qiáng)化品牌的新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)也是進(jìn)步不可或缺的一部分。北汽新能源持續(xù)構(gòu)建造車朋友圈，深化開(kāi)放合作，和華為、寧德時(shí)代等龍頭伙伴建立了牢固的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，持續(xù)推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)。
作為最早和華為合作的車企，雙方2017年就簽訂了合作協(xié)議，而去年的8月份，北汽新能源在現(xiàn)有戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上再次與華為的終端有限公司開(kāi)展智選合作，雙方將共同打造世界級(jí)好車，為共同打造高端智能純電動(dòng)轎車而努力，為用戶帶來(lái)更智能、更高端的駕乘體驗(yàn)而努力，助力我國(guó)新能源汽車向上發(fā)展。
去年10月份，北汽新能源與寧德時(shí)代達(dá)成合作，雙方計(jì)劃在北汽新能源打造的高端智能電動(dòng)汽車極狐品牌的系列產(chǎn)品上配套搭載寧德時(shí)代的神行超充電池，率先開(kāi)啟新能源汽車超充時(shí)代。動(dòng)力電池系統(tǒng)作為平臺(tái)的關(guān)鍵架構(gòu)件，對(duì)整車?yán)m(xù)航、充電體驗(yàn)、安全性能等產(chǎn)品核心指標(biāo)起到?jīng)Q定性影響。極狐品牌始終以用戶體驗(yàn)為立足點(diǎn)，堅(jiān)持深化與頭部電池供應(yīng)商合作，始終為打造讓用戶“舒心”、“安心”、“放心”的用車體驗(yàn)而努力著。而本次也是北汽新能源繼2009年開(kāi)始與寧德時(shí)代十三年來(lái)親密合作的延續(xù)。
寫在最后：
在拼耐力、拼定力的新能源汽車賽道下半場(chǎng)，極狐汽車有優(yōu)勢(shì)、有技術(shù)、有信念。而極狐品牌和北汽新能源始終相輔相成，極狐品牌的良好發(fā)展態(tài)勢(shì)是北汽新能源進(jìn)入新增長(zhǎng)周期的信心和有力保障。而北汽新能源乃至北汽集團(tuán)作為極狐身后強(qiáng)有力的支撐，北汽集團(tuán)65年造車底蘊(yùn)和14年新能源領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，為極狐汽車建立了技術(shù)護(hù)城河。
未來(lái)，北汽在新能源、智能化領(lǐng)域還將至少投資500億，作為極狐長(zhǎng)期發(fā)展科技研發(fā)的重要后盾和資金保障，北汽不遺余力。而極狐未來(lái)的發(fā)展前景同樣不容小覷。 |
