嵐圖汽車(chē)發(fā)布Lets VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略，到2030年，在世界六大洲、全球六十國(guó)，構(gòu)建500家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn);長(zhǎng)城汽車(chē)在“生態(tài)出海戰(zhàn)略”發(fā)布會(huì)上宣布，將研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服全面出海……在剛剛結(jié)束的2024北京車(chē)展上，不少車(chē)企亮出了自己新的海外大計(jì)。相比以往單純的汽車(chē)出口，有業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)出海意味著要在海外市場(chǎng)構(gòu)建更完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　加速出海步伐

　　以往的車(chē)展，車(chē)企打出的多是“綠色”“智能”這樣的戰(zhàn)略計(jì)劃，而此次的北京車(chē)展，“出海”又成為大家新的發(fā)展戰(zhàn)略。

　　根據(jù)Lets VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略規(guī)劃，今年6月嵐圖將在西班牙發(fā)布品牌，下半年計(jì)劃進(jìn)入葡萄牙、比利時(shí)、德國(guó)、瑞典等歐洲國(guó)家，以及波蘭、希臘、菲律賓、阿塞拜疆等共建“一帶一路”國(guó)家，同時(shí)也積極開(kāi)拓中東、南美、東南亞市場(chǎng)。到2026年，嵐圖將基本實(shí)現(xiàn)歐洲國(guó)家全覆蓋，完成在中亞、中東、中南美等市場(chǎng)的戰(zhàn)略布局，開(kāi)拓右舵市場(chǎng)。2030年，嵐圖將實(shí)現(xiàn)“6655”的布局，即在世界六大洲、全球六十國(guó)，構(gòu)建500家銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，海外累計(jì)銷(xiāo)量突破50萬(wàn)輛。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)則發(fā)布生態(tài)出海戰(zhàn)略稱(chēng)，聚焦產(chǎn)能本地化、經(jīng)營(yíng)本土化、品牌跨文化和供應(yīng)鏈安全化的“國(guó)際新四化”，推動(dòng)研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)、服的全面“出海”。最終目標(biāo)是，到2030年，長(zhǎng)城汽車(chē)實(shí)現(xiàn)海外銷(xiāo)售超百萬(wàn)輛，高端車(chē)型銷(xiāo)售占比超1/3。

　　深化本土化戰(zhàn)略

　　車(chē)企出海，不只需要勇氣，更需要底氣。據(jù)長(zhǎng)城汽車(chē)總裁穆峰介紹，長(zhǎng)城汽車(chē)將依托七國(guó)十地的研發(fā)布局，構(gòu)建全鏈路開(kāi)發(fā)體系。以用戶(hù)需求為原點(diǎn)，進(jìn)行產(chǎn)品策劃，實(shí)施工程開(kāi)發(fā)，落地真正的本地驗(yàn)證，真正做到服務(wù)本地。

　　此外，長(zhǎng)城汽車(chē)要重視本地社會(huì)責(zé)任貢獻(xiàn)，布局東盟、拉美等地的工廠(chǎng)要在依托本地量產(chǎn)，提升成本競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，為本地市場(chǎng)貢獻(xiàn)更多的崗位、稅收。

　　長(zhǎng)城汽車(chē)副總裁史青科則表示，長(zhǎng)城汽車(chē)要做的就是市場(chǎng)在哪里，工廠(chǎng)就在哪里，長(zhǎng)城汽車(chē)會(huì)將專(zhuān)業(yè)的經(jīng)營(yíng)團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈等生態(tài)服務(wù)一并建在當(dāng)?shù)�，依托中�?guó)市場(chǎng)研產(chǎn)供銷(xiāo)的體系和能力，結(jié)合國(guó)際市場(chǎng)的文化，落地扎根。

　　而嵐圖汽車(chē)則表示，首先是加強(qiáng)與本土經(jīng)銷(xiāo)商的合作，打造適應(yīng)本土的品牌運(yùn)營(yíng)模式。與此同時(shí)，在建設(shè)歐洲運(yùn)營(yíng)中心，進(jìn)一步提升嵐圖汽車(chē)在設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)等領(lǐng)域的綜合實(shí)力，為全球用戶(hù)提供高效的服務(wù)、體驗(yàn)。(羊城晚報(bào)記者 張愛(ài)麗)