本報(bào)記者 栗晟皓
本報(bào)通訊員 崔凱 崔巍 史發(fā)啟
7月26日下午1時(shí)許,驕陽炙烤著大地。在莒縣果莊鎮(zhèn)文體廣場(chǎng)充電站,20歲的沙河頭村村民李玉浩駕駛著一輛嶄新的新能源SUV汽車來到充電車位。車輛停穩(wěn)后,他先拿出手機(jī)掃描充電樁上的二維碼進(jìn)行充值,再取下充電槍,小心翼翼地插入車尾部的充電口。一番操作之后,他回到車內(nèi),一邊吹著空調(diào),一邊跟朋友悠閑地聊天,等待電池充滿。
“我平時(shí)在縣城工作,趁著休班回來看看父母。剛聽說鎮(zhèn)上有公共充電樁,特地來試試。以后開車回老家,再也不用為車子電量不夠用而發(fā)愁了!”李玉浩告訴記者,他在上個(gè)月購買了人生中第一輛新能源汽車,還將家中一輛老舊的燃油車進(jìn)行報(bào)廢并線上申請(qǐng)了1萬元的汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼。“申請(qǐng)?zhí)峤缓,不到一個(gè)星期就收到了審核通過的短信。今天又了解到國(guó)家出臺(tái)了汽車更新補(bǔ)貼的新政策,不需要重復(fù)提交申請(qǐng)補(bǔ)貼額度翻一倍,太超值了!”李玉浩笑著說。
“全市每天有近百名車主線上申請(qǐng)汽車報(bào)廢更新國(guó)家補(bǔ)貼,我們的后臺(tái)工作人員按照規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)逐個(gè)進(jìn)行審核,通過短信的形式及時(shí)將結(jié)果告知車主。首批資金將待各級(jí)配套補(bǔ)貼資金全部到位后,進(jìn)行統(tǒng)一發(fā)放。”日照市商務(wù)局市場(chǎng)科副科長(zhǎng)張昊介紹,隨著政策知曉度不斷提升,各類以舊換新補(bǔ)貼政策的紅利還在不斷釋放,預(yù)計(jì)在未來的幾個(gè)月,申請(qǐng)補(bǔ)貼的車主數(shù)量有望持續(xù)增長(zhǎng)。
與傳統(tǒng)的燃油汽車相比,新能源汽車的經(jīng)濟(jì)和環(huán)保優(yōu)勢(shì)不言而喻。然而,新能源汽車下鄉(xiāng)進(jìn)村的關(guān)鍵因素還在于電力基礎(chǔ)設(shè)施能否滿足車主的日常充電需求。
“我們堅(jiān)持基層公共充電設(shè)施建設(shè)和鄉(xiāng)村電網(wǎng)改造提升‘雙管齊下’,為新能源汽車下鄉(xiāng)創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)條件和硬件環(huán)境”。國(guó)網(wǎng)莒縣供電公司營(yíng)銷部班長(zhǎng)錢福如介紹。國(guó)網(wǎng)莒縣供電公司在全省率先制訂完成縣域新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施接入電網(wǎng)規(guī)劃,超前做好新能源汽車推廣的基礎(chǔ)性工作。通過深入調(diào)研新能源汽車充電需求和充電設(shè)施建設(shè)需求,按照“城區(qū)為主、城鄉(xiāng)協(xié)同,快充為主、慢充為輔”的思路,全面開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地國(guó)網(wǎng)公共充電樁建設(shè)。6月下旬,果莊等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的8處充電樁對(duì)外啟用,標(biāo)志著莒縣在日照市率先完成國(guó)網(wǎng)充電設(shè)施鎮(zhèn)域“全覆蓋”。
農(nóng)村電網(wǎng)升級(jí)改造工程的同步推進(jìn),打通了新能源汽車下鄉(xiāng)進(jìn)村的“最后一公里”。通過實(shí)時(shí)監(jiān)控全縣村莊內(nèi)各臺(tái)區(qū)的運(yùn)行狀態(tài),對(duì)重過載臺(tái)區(qū)及時(shí)開展變壓器新增、輪換或擴(kuò)容升級(jí),確保鄉(xiāng)村地區(qū)用上穩(wěn)定、安全的電力。同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化家用充電設(shè)備報(bào)裝審批流程,縮短電表入戶的安裝時(shí)限,讓購買新能源汽車的村民及時(shí)充上電。
家住果莊鎮(zhèn)張家海坡村的村民陳長(zhǎng)英是村里首批購買新能源汽車的消費(fèi)者之一。上個(gè)月,她剛購買了一臺(tái)新能源汽車。“報(bào)裝申請(qǐng)剛提交兩天,村里的農(nóng)電工就來把專用電表裝好了。晚上充電享受優(yōu)惠電價(jià),只花30多元就能充滿,實(shí)惠又方便!”陳長(zhǎng)英說。
與此同時(shí),莒縣莒國(guó)藍(lán)新能源科技有限公司作為莒縣最大的充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)企業(yè),積極發(fā)揮國(guó)企擔(dān)當(dāng),在全縣深入開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前,已在全縣范圍內(nèi)布局建設(shè)充電場(chǎng)站99處,充電終端886個(gè)。近日,該公司投建的14處充電場(chǎng)站上線運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)了全縣充電服務(wù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)“全覆蓋”。
隨著各級(jí)以舊換新政策紅利的持續(xù)釋放,新能源汽車消費(fèi)市場(chǎng)也呈現(xiàn)出“淡季不淡”的特點(diǎn)。在比亞迪王朝莒縣國(guó)達(dá)4S店的展廳里,負(fù)責(zé)人李曉東一上午的時(shí)間迎來送往近10批看車和購車的市民。“按照以往的經(jīng)驗(yàn),每年夏季是汽車銷售的淡季。但隨著國(guó)家補(bǔ)貼政策的出臺(tái),廠家也推出了二手車以舊換新的促銷方案,兩者疊加,能為消費(fèi)者省下一大筆錢,拉動(dòng)了消費(fèi)者的購車熱情。”李曉東告訴記者,現(xiàn)在店內(nèi)汽車的月銷量為70多臺(tái),同比增長(zhǎng)約40%。
但也有業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,當(dāng)前新能源汽車市場(chǎng)的熱銷場(chǎng)景或難以長(zhǎng)期持續(xù)。因?yàn)槠囈耘f換新支持政策并非首次推出,國(guó)家和各省、市在去年就相繼出臺(tái)了包括燃油車購置稅減免、置換補(bǔ)貼、消費(fèi)券等一系列支持措施,透支了一部分購車消費(fèi)力。今年上半年,青島、臨沂等市的政府部門再次出臺(tái)購車補(bǔ)貼政策,吸引了一部分周邊地市的消費(fèi)者前去購車。此外,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部7月24日聯(lián)合印發(fā)的《〈關(guān)于加力支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新的若干措施〉的通知》中,對(duì)汽車報(bào)廢更新補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步提高,同時(shí)也對(duì)申請(qǐng)人進(jìn)行了明確限定(相應(yīng)報(bào)廢機(jī)動(dòng)車須在該通知印發(fā)之日前登記在本人名下)。這讓原本打算先購買老舊車輛進(jìn)行報(bào)廢取得相應(yīng)證明,再購買新車申請(qǐng)報(bào)廢更新國(guó)家補(bǔ)貼的方法失去了操作空間,相關(guān)消費(fèi)者的購車積極性降低。因此,建議消費(fèi)者在積極參與車輛以舊換新的同時(shí),從自身實(shí)際出發(fā),理性消費(fèi)、量力而行。 |