1月15日，長安汽車(000625)在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中透露，公司近期接受了西南證券、海富通基金、財(cái)通證券的調(diào)研。上述三家投資機(jī)構(gòu)圍繞著汽車市場現(xiàn)狀以及長安汽車自身的戰(zhàn)略布局進(jìn)行提問。

　　在交流中，長安汽車回應(yīng)了對當(dāng)下市場格局的判斷。長安汽車方面表示，從市場規(guī)模看，全球市場總量穩(wěn)步增長，預(yù)計(jì)2025年將接近1億輛規(guī)模，2030年將突破1.08億輛。

　　其中，中國汽車銷量有望平穩(wěn)增長，2025年預(yù)計(jì)突破3200萬輛，2030年預(yù)計(jì)超過3500萬輛。從動(dòng)力類型看，新能源滲透率持續(xù)提升，多動(dòng)力格局長期并存。

　　長安汽車方面認(rèn)為，從技術(shù)變革看，新能源、數(shù)智化技術(shù)應(yīng)用將重塑汽車產(chǎn)業(yè)格局。下一代電池正成為產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)，產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加快。

　　“新能源只是序章，數(shù)智新汽車才是真正的未來，5G、芯片等技術(shù)群突破，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向數(shù)智化快速轉(zhuǎn)型，重塑研產(chǎn)供銷運(yùn)全價(jià)值鏈。”長安汽車證券事務(wù)代表揭中華表示，未來汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式、產(chǎn)品形態(tài)、營銷模式、生產(chǎn)方式等，都會呈現(xiàn)新生態(tài)。此外，伴隨著低空經(jīng)濟(jì)的活躍，陸�？找惑w化的出行生態(tài)將成為大勢所趨。

　　對于海外市場，揭中華進(jìn)一步判斷，中國汽車產(chǎn)業(yè)會加速全方位出海，對于長安汽車而言，也是如此。

　　按照規(guī)劃，2025年，長安汽車將在海外市場完成以下事項(xiàng)。包括東南亞羅勇工廠投產(chǎn);召開歐洲品牌發(fā)布會，正式登陸歐洲市場;三是哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦等KD項(xiàng)目正式投產(chǎn);中南美完成巴西子公司設(shè)立;中東非完成CHANGAN、DEEPAL、AVATR三大品牌全面導(dǎo)入。

　　據(jù)悉，為了海外計(jì)劃的順利實(shí)施，今年年初長安汽車還將組織7個(gè)團(tuán)隊(duì)，去往全球五大區(qū)域，開啟歷時(shí)2個(gè)月的調(diào)研。

　　展望更長遠(yuǎn)的規(guī)劃，揭中華透露，到2030年，長安總體銷量目標(biāo)500萬輛，其中新能源銷量350萬輛，海外銷量占比30%。