3月16日，據(jù)新華社，近日，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《提振消費(fèi)專項(xiàng)行動(dòng)方案》。方案中三次提到汽車相關(guān)消費(fèi)促進(jìn)及政策引導(dǎo)。
方案提出，加大消費(fèi)品以舊換新支持力度。用好超長(zhǎng)期特別國(guó)債資金，支持地方加力擴(kuò)圍實(shí)施消費(fèi)品以舊換新，推動(dòng)汽車、家電、家裝等大宗耐用消費(fèi)品綠色化、智能化升級(jí)。
以舊換新已經(jīng)成為拉動(dòng)車市增長(zhǎng)的中堅(jiān)力量。
中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹在接受澎湃新聞?dòng)浾卟稍L時(shí)表示，相信汽車以舊換新將是今年對(duì)于車市來(lái)說(shuō)最大的政策利好。
崔東樹認(rèn)為，2025年汽車行業(yè)政策補(bǔ)貼和優(yōu)惠力度再創(chuàng)新高，成為撬動(dòng)整體汽車市場(chǎng)繁榮、加快新能源消費(fèi)過(guò)渡到大眾普及階段的關(guān)鍵因素。乘聯(lián)分會(huì)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，2025年汽車政策補(bǔ)貼力度創(chuàng)歷史新高，報(bào)廢更新及置換政策預(yù)計(jì)帶動(dòng)1500萬(wàn)輛新車交易，有望釋放2200億元補(bǔ)貼。
2025年消費(fèi)品以舊換新政策已有顯著成效。據(jù)央視新聞，截至3月14日，全國(guó)已收到2025年汽車以舊換新補(bǔ)貼申請(qǐng)約130萬(wàn)份。
除促進(jìn)新車消費(fèi)更新外，方案也關(guān)注了汽車后市場(chǎng)消費(fèi)領(lǐng)域。
方案提出，延伸汽車消費(fèi)鏈條。開展汽車流通消費(fèi)改革試點(diǎn)，拓展汽車改裝、租賃、賽事及房車露營(yíng)等汽車后市場(chǎng)消費(fèi)。培育壯大二手車經(jīng)營(yíng)主體，持續(xù)落實(shí)二手車銷售“反向開票”、異地交易登記等便利化措施。加強(qiáng)汽車領(lǐng)域信息共享，支持第三方二手車信息查詢平臺(tái)發(fā)展，促進(jìn)二手車放心便利交易。
尤其是在二手車領(lǐng)域，近年來(lái)，在相關(guān)政策等利好支持下，我國(guó)二手車市場(chǎng)交易量屢創(chuàng)新高，市場(chǎng)機(jī)制也在不斷完善。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年全國(guó)二手車交易量達(dá)1961.42萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)6.52%，累計(jì)交易金額突破1.28萬(wàn)億元。但在市場(chǎng)發(fā)展的同時(shí)，二手車交易存在信息不對(duì)稱、交易環(huán)節(jié)多等問(wèn)題。
二手車是汽車全生命周期承上啟下的重要一環(huán)。暢通二手車交易不僅能夠盤活汽車存量，還能拉動(dòng)新車消費(fèi)增量。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)郎學(xué)紅表示，隨著中國(guó)汽車保有量和新車銷售量的持續(xù)增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)二手車市場(chǎng)擁有非常廣闊的發(fā)展空間。目前我國(guó)二手車與新車交易量之比仍不足1:1，遠(yuǎn)低于全球平均的3:1水平，二手車行業(yè)蘊(yùn)藏著萬(wàn)億元級(jí)消費(fèi)潛力。
方案提出，有序減少消費(fèi)限制。推動(dòng)汽車等消費(fèi)由購(gòu)買管理向使用管理轉(zhuǎn)變，分年限保障“久搖不中”無(wú)車家庭購(gòu)車需求。
為汽車限購(gòu)松綁以及從購(gòu)買管理到使用管理的轉(zhuǎn)變，是近年來(lái)政策發(fā)展的重要方向。這一政策意在放寬消費(fèi)者對(duì)汽車消費(fèi)的限制，而是鼓勵(lì)消費(fèi)者合理使用路權(quán)。
招商證券在研報(bào)中提出，放寬汽車限購(gòu)政策的目的是充分釋放消費(fèi)潛力，放松限購(gòu)是一種政策成本低、見效快的刺激手段。
另外值得一提的是，方案還提及，支持新型消費(fèi)加快發(fā)展，加速推動(dòng)自動(dòng)駕駛、智能穿戴、超高清視頻、腦機(jī)接口、機(jī)器人、增材制造等新技術(shù)新產(chǎn)品開發(fā)與應(yīng)用推廣，開辟高成長(zhǎng)性消費(fèi)新賽道。
工業(yè)和信息化部的數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，我國(guó)L2級(jí)及以上智能輔助駕駛新車滲透率為55.7%。張永偉預(yù)測(cè)，2025年這一數(shù)據(jù)將提升至65%。這表明，消費(fèi)者對(duì)智能駕駛的需求不斷增加，隨著今年各大車企推動(dòng)“全民智駕”，L2功能向10萬(wàn)元級(jí)車型下探，預(yù)計(jì)智能駕駛將成為拉動(dòng)車市增長(zhǎng)的又一強(qiáng)勁動(dòng)能。
來(lái)源：澎湃新聞 |
