隨著余額寶收益跌至4.18%附近，一些投資者已經(jīng)開始猶豫是否轉(zhuǎn)移投資，而阿里方面也在試圖通過拓寬應(yīng)用場景來增加客戶黏性。

    上線至今，余額寶一直在開發(fā)不同的新“玩法”。繼“0元購機”、“永不停彩”等用戶專享權(quán)益活動后，23日天貓與余額寶聯(lián)合宣布在全國范圍內(nèi)啟動“余額寶購車”活動，這也是余額寶涉足大額消費場景的一次試水。

    據(jù)悉，在“余額寶購車”中，用戶在余額寶中授權(quán)凍結(jié)全部購車款后就可在實體店提車。提車后的三個月內(nèi)，凍結(jié)的車款仍然留在用戶的余額寶賬戶內(nèi)，產(chǎn)生的收益也全部歸用戶所有。三個月后，購車款才會劃到汽車廠商處。

    “這種嘗試打破了傳統(tǒng)銷售金額流向限制，讓購車變得‘有利可圖’，對于消費者而言，既不影響提車周期，又能坐享三個月真金白銀的收益，購車從此跨入‘增值時代’。對4S店而言，則加快了庫存流轉(zhuǎn)，減輕了資金壓力。”東風(fēng)雪鐵龍方面人士表示。余額寶方面也透露，未來會和更多行業(yè)合作，創(chuàng)造更多的消費應(yīng)用場景。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　(韋夏怡)