澳大利亞科學家Karl Kruszelnicki博士此前曾說過，在這些失蹤事件的背后有一個很“簡單”的解釋——人為失誤。他說，“百慕大三角并不是一個超自然的、甚至是不尋常的環(huán)境力量在起作用的地區(qū)。根據(jù)英國勞埃德船級協(xié)會和美國海岸警衛(wèi)隊的數(shù)據(jù)，在百慕大三角失蹤的飛機數(shù)量與世界上其他地方的數(shù)量按比例算是相同的。”

　　他舉了一個極具代表性的例子，1945年由5架美國海軍TBM復仇者式轟炸機組成的19號機隊失蹤，隨后被派去尋找它們的水上飛機也失蹤了。盡管有人聲稱這背后有神秘的力量，但Kruszelnicki博士指出，當晚的無線電報顯示，多名初級飛行員建議向西飛，但飛行員查爾斯泰勒卻飛往東方。隨后派出的搜索飛機也并沒有失蹤，而是發(fā)生了爆炸事故。飛行員泰勒盡管是一名有經(jīng)驗的飛行員軍官，可他此前已經(jīng)兩次在太平洋上棄機被救。在這次飛行前還帶著宿醉。

　　多年來，這些失蹤事件的發(fā)生使得百慕大三角海域也被成為魔鬼三角區(qū)。美國海岸警衛(wèi)隊在其網(wǎng)站上說，海岸警衛(wèi)隊不承認所謂的百慕大三角的存在，因為它是一個對船只或飛機構成特別危險的地理區(qū)域。在對多年來該地區(qū)許多飛機和船只的失蹤進行評估后，沒有發(fā)現(xiàn)任何跡象表明傷亡是由于物理原因以外的原因造成的。

　　同樣的，美國國家海洋和大氣管理局稱，海洋對人類來說一直是一個神秘的地方，如果天氣惡劣或?qū)Ш绞ъ`，它可能是一個非常致命的地方。這種現(xiàn)象在全世界都是如此，沒有證據(jù)表明，發(fā)生在百慕大三角的神秘失蹤的頻率比在其他海域高。(實習編譯：王祎凡審稿：李宗澤)

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