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北京市盈科律師事務(wù)所盈科總部高級(jí)合伙人胡昕宇律師對(duì)記者表示，重整可能比清算對(duì)債權(quán)人更為有利，“如果進(jìn)入清算程序，所欠的員工工資位于償還次序的第一位，其次是欠繳的稅收、社保等，第三才是這些債權(quán)人的債務(wù)，其中有擔(dān)保債權(quán)的又可以?xún)?yōu)先獲賠，沒(méi)有擔(dān)保債權(quán)的最后受償比例就很小了。”
“進(jìn)入破產(chǎn)重整相比清算程序，理論上債權(quán)人的協(xié)商空間更大，受償比例可以調(diào)整。”胡昕宇律師補(bǔ)充道。
很多海鑫鋼鐵的工作人員也希望鋼廠能復(fù)活，“雖然海鑫鋼鐵欠了我們很多人的工資，但我們?nèi)匀幌Ｍ鼜?fù)產(chǎn)，畢竟很有感情。”據(jù)這些工人反映，目前大概有七八千人沒(méi)有領(lǐng)齊今年1月到6月的工資，有的工人拖欠的工資有2萬(wàn)-3萬(wàn)元，“6月以后工廠就放假了，只有一些留守人員。”
但實(shí)際上，海鑫鋼鐵是否能順利進(jìn)行破產(chǎn)重整還有另一個(gè)“隱患”，一些債權(quán)人在和本報(bào)記者反映時(shí)表示，他們認(rèn)為海鑫鋼鐵有“假破產(chǎn)真逃債”的嫌疑，用以逼迫債權(quán)人和銀行減免債務(wù)，但這一情況并未得到海鑫鋼鐵以及運(yùn)城中級(jí)人民法院的證實(shí)。
此前媒體報(bào)道的資料顯示，海鑫鋼鐵現(xiàn)有負(fù)債及對(duì)外擔(dān)保數(shù)字為104.59億元，而整個(gè)海鑫集團(tuán)的賬面資產(chǎn)為100.68億元。
有運(yùn)城當(dāng)?shù)厝耸勘硎荆壳吧轿鞣锤�，而運(yùn)城市委書(shū)記王茂設(shè)在今年6月20日也因涉嫌違紀(jì)被調(diào)查，當(dāng)?shù)毓賵?chǎng)也比較動(dòng)蕩，這多少也對(duì)海鑫鋼鐵的重整有一定影響，此前運(yùn)城政府一直是很支持海鑫鋼鐵集團(tuán)的。
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