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另外，儀器艙的攝像頭可以觀測整流罩分離和器件分離的動(dòng)作；三級(jí)火箭發(fā)動(dòng)機(jī)艙的攝像頭可以觀看發(fā)動(dòng)機(jī)的工作情況，據(jù)了解，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)也是我國目前在役火箭中技術(shù)難度最高的。新京報(bào)記者 鄧琦
2 6項(xiàng)“首次”實(shí)現(xiàn)歷史性突破
“嫦娥”飛天在即，浩瀚太空將再次見證“中國創(chuàng)造”的力量。中國探月工程新聞發(fā)言人、工程二期任務(wù)副總設(shè)計(jì)師裴照宇說，嫦娥三號(hào)任務(wù)將在六個(gè)方面實(shí)現(xiàn)歷史性的突破。
首次實(shí)現(xiàn)我國航天器在地外天體軟著陸。中國是繼美蘇之后第3個(gè)實(shí)施月球軟著陸的國家。
嫦娥三號(hào)探測器經(jīng)過主減速段、快速調(diào)整段、接近段、懸停段、避障段、緩速下降段等6個(gè)階段的減速，實(shí)現(xiàn)從月距面15公里高度安全下降至月球表面。
首次實(shí)現(xiàn)我國航天器在地外天體巡視探測。全世界只有美國實(shí)現(xiàn)了載人登月，蘇聯(lián)開展了2次月面無人巡視探測任務(wù)，中國是第2個(gè)實(shí)施無人月球巡視探測的國家。
首次實(shí)現(xiàn)對(duì)月面探測器的遙操作。嫦娥三號(hào)巡視器遙操作，采用自主加地面控制相結(jié)合的方式，根據(jù)獲取到的環(huán)境參數(shù)，在地面完成任務(wù)規(guī)劃，而巡視器具備自主完成局部規(guī)劃、避障和安全監(jiān)測、應(yīng)急保護(hù)的能力。
首次研制我國大型深空站，初步建成覆蓋行星際的深空測控通信網(wǎng)。通過探月工程的實(shí)施，我國完全掌握了大口徑高效率天線的設(shè)計(jì)、制造、安裝技術(shù)，遠(yuǎn)距離、弱信號(hào)條件下發(fā)射、接收技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了高精度、快速測定軌和月面定位目標(biāo)。
首次在月面開展多種形式的科學(xué)探測。嫦娥三號(hào)搭載8臺(tái)科學(xué)載荷，用以完成3項(xiàng)科學(xué)探測任務(wù)。
首次研制建設(shè)一系列高水平特種試驗(yàn)設(shè)施，創(chuàng)新形成了一系列先進(jìn)試驗(yàn)方法。
“這6個(gè)首次，彰顯了中國探月工程走的是一條自主創(chuàng)新之路，又是一條跨越發(fā)展之路。”裴照宇說。 據(jù)新華社
釋疑
發(fā)射時(shí)間 為何選在凌晨？
落月時(shí)間選在月球白天上午，限定火箭發(fā)射時(shí)間
北大地球與空間科學(xué)學(xué)院焦維新教授介紹，月球圍繞著地球轉(zhuǎn)，相當(dāng)于人造地球衛(wèi)星一樣，但是轉(zhuǎn)得比較慢。地球本身在自轉(zhuǎn)，自轉(zhuǎn)比較快，月球有自身轉(zhuǎn)動(dòng)的軌道平面，當(dāng)這個(gè)平面掃過西昌衛(wèi)星發(fā)射中心的時(shí)候，就是零窗口期，這樣可以使嫦娥三號(hào)和月球在一個(gè)軌道平面上。
在選擇與月球交會(huì)的時(shí)候，有很多條件限制，比如日地月的運(yùn)動(dòng)關(guān)系、運(yùn)載火箭的能力，探測器可攜帶的燃料總量、氣象等等，都會(huì)影響到發(fā)射窗口的選擇和飛行軌道的設(shè)計(jì)。 2/6 首頁 上一頁 1 2 3 4 5 6 下一頁 尾頁 |
