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    年內(nèi)油價(jià)或再擱淺!92號汽油仍處“6元時代”

    2021-05-28 10:37:38  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
     

      中新經(jīng)緯客戶端5月28日電 (熊家麗)今日(28日)24時,2021年第十輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將開啟。機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測,本輪國內(nèi)油價(jià)大概率擱淺,這或?qū)⑹墙衲暌詠韲鴥?nèi)油價(jià)第二次擱淺。

      加油站資料圖。中新經(jīng)緯客戶端 張猛 攝

      北京時間5月27日凌晨,國際油價(jià)上漲。7月交貨的紐約輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲14美分,收于每桶66.21美元;布倫特7月原油期貨收漲0.22美元,漲幅0.32%,報(bào)68.87美元/桶。

      卓創(chuàng)資訊分析師張肇欣表示,近期,國際油價(jià)先跌后漲,本周期的綜合原油均價(jià)與上一計(jì)價(jià)周期差距較小,對應(yīng)成品油上調(diào)幅度不足50元/噸,本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)大概率擱淺。

      隆眾資訊分析師李彥分析稱,海外疫情依然嚴(yán)峻,投資者仍持謹(jǐn)慎態(tài)度;隨著疫苗接種的推進(jìn),美國、中國以及部分歐洲地區(qū)正從疫情中迅速恢復(fù)過來,掩蓋了印度需求減弱的影響。預(yù)計(jì)5月28日當(dāng)天,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)對應(yīng)理論下調(diào)幅度約為10元/噸左右,難以逾越正負(fù)50元/噸的調(diào)價(jià)紅線。

      零售方面來看,目前山東地區(qū)中石化加油站的92#和95#汽油價(jià)格分別在6.74和7.23元/升。李彥指出,本輪零售價(jià)或?qū)⒉蛔稣{(diào)整,私家車主們可以根據(jù)實(shí)際需求安排加油了。

      據(jù)中新經(jīng)緯客戶端統(tǒng)計(jì),2021年以來,國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)已進(jìn)行了九輪,汽油總計(jì)上調(diào)了1005元/噸,柴油總計(jì)上調(diào)了970元/噸。如果此次價(jià)格上調(diào)落實(shí),2021年成品油調(diào)價(jià)將呈現(xiàn)“七漲一跌兩擱淺”的格局。

      按照“十個工作日”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口將于2021年6月11日24時開啟。李彥預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)下調(diào)的概率較大。

      張肇欣則認(rèn)為,目前市場對全球需求增長持樂觀預(yù)期,在進(jìn)行市場定價(jià)后,利好因素依然占據(jù)主導(dǎo),后市向好格局不變,短期國際油價(jià)或呈現(xiàn)偏強(qiáng)走勢。

      對于后市,金聯(lián)創(chuàng)分析師鄒雪蓮稱,市場對于全球原油需求增長仍持樂觀預(yù)期,但美伊談判進(jìn)程仍左右市場情緒,因此預(yù)計(jì)短期國際油價(jià)或維持高位震蕩,變化率窄幅波動。整體而言,國內(nèi)汽柴行情缺乏大幅上漲動力,預(yù)計(jì)短期內(nèi)維持區(qū)間整理為主。(中新經(jīng)緯APP)

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