李瀟 菏澤報(bào)道 通訊員 孫安琪
工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新活躍,是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的主陣地。一直以來,菏澤魯西新區(qū)加快工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新改造,不斷鞏固提升優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)市場競爭力,為經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展賦能加力。
4月15日,走進(jìn)山東菏澤德通新材料科技有限公司,在高速鐵路產(chǎn)品制動材料實(shí)驗(yàn)室,軌道車輛1:1制動動力試驗(yàn)臺正在模擬風(fēng)雨?duì)顟B(tài)下的高鐵制動場景,測試相應(yīng)的摩擦材料系數(shù)。
“這臺設(shè)備的最高運(yùn)行時速可達(dá)537公里,最大制動負(fù)載可達(dá)52噸軸重,最大壓力能達(dá)到120千牛,它可以模擬零上四十度到零下四十度不同的高溫或嚴(yán)寒環(huán)境,以及雨雪天氣,目前符合國內(nèi)所有的地鐵、機(jī)車、高鐵的運(yùn)行檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),以及歐洲UIC檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。”研發(fā)技術(shù)部部長宋呈威說,該實(shí)驗(yàn)室于去年1月份正式投入使用,很大程度提高了試驗(yàn)?zāi)芰靶省?/p>
工欲善其事,必先利其器。對經(jīng)濟(jì)市場而言,更新設(shè)備的過程正是增強(qiáng)企業(yè)核心競爭力的過程。作為主營動車組及各種客貨列車用制動閘瓦閘片的高新技術(shù)企業(yè),隨著產(chǎn)品銷路擴(kuò)大及訂單增多,該公司不斷加大研發(fā)投入,提升生產(chǎn)設(shè)備升級改造,自主研發(fā)生產(chǎn)了一批智能化自動化生產(chǎn)設(shè)備,其中,標(biāo)準(zhǔn)動車制動閘片自動裝配線就是企業(yè)智能化轉(zhuǎn)型升級的一個縮影。“一直以來,我們公司積極進(jìn)行數(shù)字化、智能化技術(shù)改造,制動閘瓦閘片的年產(chǎn)能已由40萬片提升到80萬片,產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性也有很大提升。”該公司總經(jīng)理黃啟偉表示。
據(jù)悉,該公司是一家是國內(nèi)唯一一家產(chǎn)品通過歐盟UIC認(rèn)證(歐洲鐵路聯(lián)盟認(rèn)證)的民營企業(yè),技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平,剎車片已經(jīng)銷往全國十八個鐵路局,覆蓋國內(nèi)所有高鐵車型。
企業(yè)技術(shù)改造升級是保持制造業(yè)旺盛生命力關(guān)鍵密碼。在位于魯西新區(qū)呂陵鎮(zhèn)的菏澤市德隆科技有限公司,是一家傳統(tǒng)機(jī)械制造公司,產(chǎn)品涉及工程機(jī)械、汽車、船舶多個領(lǐng)域,為進(jìn)一步提高公司效益,該公司搶抓設(shè)備大規(guī)模更新的機(jī)遇,將于今年5月份對原國產(chǎn)生產(chǎn)線進(jìn)行升級改造,根據(jù)生產(chǎn)需要,淘汰部分老舊生產(chǎn)線,引進(jìn)國內(nèi)外生產(chǎn)效率高、能耗低、生產(chǎn)力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保的生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年11月份完成升級改造。
“新生產(chǎn)線將有效提高物料周轉(zhuǎn)效率,提升生產(chǎn)產(chǎn)能、產(chǎn)品品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)效益,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能。”菏澤市德隆科技有限公司總經(jīng)理趙文山表示,為拓展市場發(fā)展空間,提高創(chuàng)新能力和市場競爭力,該公司先后與菏澤學(xué)院、渭南師范學(xué)院、西安軍民技術(shù)融合研究院等多家科研單位技術(shù)協(xié)作,與沃爾沃、卡特彼勒、日立等公司建立了長期戰(zhàn)略合作關(guān)系。目前已擁有20多項(xiàng)自主知識產(chǎn)權(quán),先后被評為國家級“高新技術(shù)企業(yè)”、省級“科技型中小企業(yè)”和省級“專精特新中小企業(yè)”。
工業(yè)領(lǐng)域的設(shè)備更新對拉動有效投資、提升發(fā)展質(zhì)效、推進(jìn)新型工業(yè)化具有重要意義,下一步,魯西新區(qū)將充分發(fā)揮好政府的引導(dǎo)作用,強(qiáng)化政策宣傳,做好服務(wù)要素保障,通過把企業(yè)的一個個問號“拉直”,加快推進(jìn)工業(yè)領(lǐng)域設(shè)備更新改造。 |
