記者石秀秀 通訊員李新征
作為山東“北大門(mén)”、交通運(yùn)輸區(qū)域樞紐城市，德州擁有得天獨(dú)厚的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)。近年來(lái)，我市加快實(shí)施交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)德州建設(shè)，開(kāi)拓創(chuàng)新、勇于突破，在多個(gè)領(lǐng)域走在全省前列、形成全國(guó)影響力，形成了一批示范區(qū)建設(shè)的德州經(jīng)驗(yàn)。
如今，德州的交通建設(shè)迎來(lái)新階段——4月11日，交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)德州建設(shè)推進(jìn)會(huì)議召開(kāi)，我市以最高規(guī)格推動(dòng)重點(diǎn)任務(wù)落地見(jiàn)效。會(huì)議印發(fā)《交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)德州建設(shè)方案(2025-2035)(征求意見(jiàn)稿)》，謀劃推進(jìn)交通基礎(chǔ)設(shè)施2025年、“十五五”、“十六五”及遠(yuǎn)景規(guī)劃重點(diǎn)項(xiàng)目“三張圖”，為建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)作出德州貢獻(xiàn)。
越織越密，高速路網(wǎng)擴(kuò)容升級(jí)
前不久，京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程迎來(lái)新進(jìn)展——全長(zhǎng)1080米的黃河大橋主橋主體工程完成施工。一條條斜拉索牽著橋身，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，猶如一條銀色飛虹橫貫黃河兩岸。目前，梁板預(yù)制安裝、連續(xù)梁施工和轉(zhuǎn)體橋施工等各項(xiàng)工作都在穩(wěn)步推進(jìn)。
作為全國(guó)首條“六改十二車(chē)道”高速公路項(xiàng)目，京臺(tái)高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程備受關(guān)注。該工程全長(zhǎng)23.9公里，經(jīng)我市齊河縣和濟(jì)南市槐蔭區(qū)、市中區(qū)。改擴(kuò)建方案為新建雙向六車(chē)道高架橋，兩側(cè)分離加寬，起終點(diǎn)為兩側(cè)拼寬，由6車(chē)道拼寬為12車(chē)道，預(yù)計(jì)2026年建成通車(chē)。
高速公路作為交通“大動(dòng)脈”，在我市境內(nèi)愈發(fā)通達(dá)。按照“在建項(xiàng)目抓進(jìn)度、新建項(xiàng)目抓開(kāi)工、儲(chǔ)備項(xiàng)目抓前期”的工作要求，今年，我市高位推動(dòng)7個(gè)在建高速公路項(xiàng)目。為加速項(xiàng)目推進(jìn)，我市制定了重點(diǎn)項(xiàng)目全周期全流程全要素“三全”管理流程，精準(zhǔn)落實(shí)土地、資金、施工環(huán)境等關(guān)鍵要素保障。“年內(nèi)德鄆高速實(shí)現(xiàn)境內(nèi)通車(chē)、爭(zhēng)取全線通車(chē)，臨武高速建成通車(chē)。”市交通運(yùn)輸局二級(jí)調(diào)研員李樹(shù)東介紹，濟(jì)南至寧津、慶云至章丘等5條高速將于明年建成通車(chē)。
目前，我市境內(nèi)已形成德上高速、京臺(tái)高速、京滬高速、濟(jì)南都市圈環(huán)線、濱德高速、青銀高速、濟(jì)聊高速“四縱三橫”高速公路網(wǎng)，通車(chē)?yán)锍踢_(dá)568.9公里，居全省第7位。7個(gè)高速公路項(xiàng)目完工后，境內(nèi)高速公路里程預(yù)計(jì)將突破800公里，建成“七縱六橫”高速公路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)“縣縣雙高速”。
內(nèi)暢外連，構(gòu)建城市快速路網(wǎng)
4月13日，行駛在德城區(qū)黃莊立交橋至三十里鋪大橋北段，道路筆直平坦，車(chē)輛通行有序。
黃莊立交橋位于105國(guó)道與84省道德州南連接線、516省道的交會(huì)處，是市區(qū)南部進(jìn)出城的重要通道。“原黃莊立交橋?yàn)椴煌耆ネ�，與105國(guó)道有4個(gè)平交口，存在車(chē)輛交叉、互相干擾問(wèn)題，嚴(yán)重影響通行效率，且安全隱患較大。”德州市交通運(yùn)輸重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部辦公室副主任劉東介紹，為改善道路通行條件，我市將黃莊立交改造工程納入中心城區(qū)城建重點(diǎn)項(xiàng)目，其中黃莊立交橋至三十里鋪大橋北段道路提升工程先行啟動(dòng)，并于去年12月建成通車(chē)。“目前，黃莊立交橋改造正在加快推進(jìn)，將于今年底全部貫通。”劉東說(shuō)。
干線公路是我市打造綜合立體交通走廊、構(gòu)建綜合交通運(yùn)輸體系的重要一環(huán)。為加快城市路網(wǎng)提質(zhì)升級(jí)，按照提升高等級(jí)公路占比、構(gòu)建內(nèi)暢外聯(lián)交通體系的總體布局，我市重點(diǎn)建設(shè)“五縱五橫四射三連”國(guó)省道干線公路網(wǎng)，連通“主動(dòng)脈”、暢通“微循環(huán)”。
為提高全市交通一體化發(fā)展水平，我市加大農(nóng)村公路建設(shè)，圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”總目標(biāo)，壓茬推進(jìn)農(nóng)村公路技術(shù)等級(jí)提升、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)功能優(yōu)化、管養(yǎng)機(jī)制健全完善，“四好農(nóng)村路”的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益得到了充分發(fā)揮。全市先后建成全國(guó)“四好農(nóng)村路”示范縣2個(gè)、全省“四好農(nóng)村路”示范縣3個(gè)，4個(gè)縣市區(qū)被評(píng)為全省客貨郵融合發(fā)展樣板縣，德州市“四好農(nóng)村路”建設(shè)發(fā)展經(jīng)驗(yàn)做法多次得到省政府相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)肯定。
目前，全市普通國(guó)省干線通車(chē)?yán)锍踢_(dá)1121.2公里，居全省第9位;農(nóng)村公路通車(chē)?yán)锍踢_(dá)2萬(wàn)公里，在全省率先消除國(guó)省道“次差路”，縣鄉(xiāng)公路三級(jí)以上公路占比提高至57.8%，建制村通等級(jí)公路比例達(dá)100%，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級(jí)以上公路比例達(dá)100%。
立體通達(dá)，為城市蝶變提速
前不久，慶云通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)用地獲省政府批復(fù)，這意味著德州市域內(nèi)首個(gè)A1級(jí)通用機(jī)場(chǎng)即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)性建設(shè)階段。
該項(xiàng)目位于慶云縣城南部，規(guī)劃建設(shè)長(zhǎng)1200米、寬30米跑道1條，滿足通用航空固定翼和旋翼飛機(jī)使用要求和運(yùn)營(yíng)規(guī)范，同時(shí)建設(shè)停機(jī)坪、航站綜合樓、機(jī)庫(kù)、航材庫(kù)等基礎(chǔ)設(shè)施，主要用于航空低空飛行服務(wù)、短途運(yùn)輸、航空物流配送、空中游覽、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、工農(nóng)作業(yè)、森林防火、飛行培訓(xùn)等方面。
為滿足人們對(duì)出行更高效、更便捷、更舒適的需求，我市加大“空鐵”立體交通網(wǎng)建設(shè)。市交通運(yùn)輸局機(jī)鐵科負(fù)責(zé)人李琰介紹，慶云通用機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目建設(shè)是我市實(shí)施現(xiàn)代化機(jī)場(chǎng)群建設(shè)推進(jìn)行動(dòng)的第一步。今年，我市加快推進(jìn)德州民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)及臨邑通用機(jī)場(chǎng)前期工作，爭(zhēng)取將陵城、禹城、樂(lè)陵、寧津、齊河、武城、夏津7個(gè)通用機(jī)場(chǎng)納入省“十五五”民用機(jī)場(chǎng)布局規(guī)劃。
鐵路方面，加快打造山東半島面向京津冀的高鐵樞紐樣板，推動(dòng)津?yàn)H高鐵慶云段建設(shè);積極推進(jìn)德商高鐵前期手續(xù)辦理，扎實(shí)做好開(kāi)工前各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;爭(zhēng)取德聊城際高鐵納入上級(jí)規(guī)劃。
建機(jī)場(chǎng)、通高鐵、暢路網(wǎng)……交通勢(shì)能的躍升，帶動(dòng)了城市蝶變。市交通運(yùn)輸局黨組書(shū)記、局長(zhǎng)石連革介紹，重點(diǎn)圍繞對(duì)接京津冀、省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈交通運(yùn)輸一體化等重大戰(zhàn)略，我市將強(qiáng)勢(shì)推進(jìn)交通強(qiáng)國(guó)山東示范區(qū)德州建設(shè)，加快打造對(duì)外互聯(lián)互通、內(nèi)部高效暢達(dá)的綜合立體交通網(wǎng)，到2035年，力爭(zhēng)形成全國(guó)“123”出行交通圈(濟(jì)南都市圈及京津冀都市圈1小時(shí)通勤、長(zhǎng)三角等城市群2小時(shí)通達(dá)、全國(guó)主要城市3小時(shí)覆蓋)和全球“123”快貨物流圈(國(guó)內(nèi)1天送達(dá)、周邊國(guó)家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá))，實(shí)現(xiàn)“人享其行、物暢其流”。 |
