13日，記者了解到，除了在既有鐵路上增加新開(kāi)鐵路，未來(lái)5年內(nèi)，包括已在建設(shè)的石濟(jì)客專、青煙威榮城際鐵路，以及將要建設(shè)的濟(jì)青高鐵等在內(nèi)的數(shù)條高速鐵路，都將陸續(xù)投入使用。山東境內(nèi)各條鐵路沿線將新增26個(gè)高鐵站，其中濟(jì)青高鐵沿線有6個(gè)，石濟(jì)客專沿線有2個(gè)，青連鐵路有5個(gè)，青煙威榮城際鐵路有13個(gè)，這些站點(diǎn)將通過(guò)高鐵網(wǎng)得到串聯(lián)。
　　作為石濟(jì)客專重要站點(diǎn)之一的濟(jì)南新東站，目前只有個(gè)別幾個(gè)具備施工條件的部分開(kāi)始打樁，算是正式施工前的準(zhǔn)備工作。與新東站相比，石濟(jì)客專線路修建則順利許多。3月16日，石濟(jì)客專山東段已正式開(kāi)工建設(shè)。待濟(jì)南東站聯(lián)絡(luò)線建設(shè)完成，將實(shí)現(xiàn)與濟(jì)南西站的連接。據(jù)介紹，石濟(jì)客運(yùn)專線共設(shè)車站9個(gè)、線路所2個(gè)。始發(fā)站3個(gè)，分別為石家莊站、新濟(jì)南東站、濟(jì)南西客站。新建中間站5個(gè)，分別為石家莊東站、藁城南站、辛集南站、德州東站、齊河站。其中，新建站點(diǎn)為濟(jì)南東站和齊河站，“德州東站跟隨京滬高速鐵路建成，是和太青客運(yùn)專線在德州市共用的鐵路新客站。”有業(yè)內(nèi)人士說(shuō)。而目前，齊河站已改名為濟(jì)南北站。

    另一條正在施工的線路則是青煙威榮城際鐵路。據(jù)介紹，青煙威榮城際鐵路跨204國(guó)道特大橋?qū)⒂?月完成合龍。該條城際鐵路建成通車后，或?qū)㈤_(kāi)通濟(jì)南至煙臺(tái)和濟(jì)南至威海的動(dòng)車組，實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組“公交化”運(yùn)行，讓濟(jì)南市民去膠東半島，不再只有綠皮車這個(gè)選擇。青榮城際鐵路全線共設(shè)城陽(yáng)、即墨北、萊西北、萊陽(yáng)、海陽(yáng)北，桃村北、官莊、煙臺(tái)南、牟平、威海北、威海、文登東、榮成13個(gè)車站。其中，城陽(yáng)、萊陽(yáng)和威海為既有站升級(jí)改建為高鐵站，其他車站均為新建。