“我想像給手機充話費一樣，坐在家里通過電腦就能給手里的這張公交IC卡充值。”網(wǎng)友“靜靜”發(fā)的這條微博，引起很多小伙伴的共鳴。而這一愿望有望下月實現(xiàn)!日前，記者獲悉，濟南公交下月或將在一定范圍內開始公測網(wǎng)上充值業(yè)務，待項目成熟，將全面鋪開。
[現(xiàn)狀] 18個充值網(wǎng)點無法滿足市民
據(jù)不完全統(tǒng)計，目前濟南IC卡持卡消費量達百萬張，但公交服務網(wǎng)點只有18個。雖然大部分網(wǎng)點比較貼心，工作日期間會拉長中午的服務時間，但隨著持有IC卡的人不斷增多，相對過少的網(wǎng)點還是會不時被吐槽。此外，市民也希望IC卡能跟上“潮流”，不受地點、時間限制，用手機、電腦就能隨心充。
“其實這個問題我們早就意識到了，為了進一步方便市民，我們很早就開始探索更為便利的充值方式。”濟南公交相關工作人員說。今年4月，濟南公交相關負責人在BRT-7號線開通時，提出了網(wǎng)上充值的概念，并表示會逐步增加BRT站臺的服務范圍，為市民提供更多的IC卡充值點。
[進展] 內測已完成，計劃下月公測
今年5月，濟南公交有關負責人對市民做出了“年內實現(xiàn)網(wǎng)上充值”的承諾，這讓部分上班族眼前一亮。“說實話我們在高新區(qū)工作，在西客站租房住，上下班都得靠公交車出行，每天累成‘狗’，還要找地方充值，有時候一忙就忘了。”上班族趙女士說。如果坐在辦公室就能給IC卡充上錢，那可給他們省了大事兒。
“近6個月的時間，我們一直在想辦法實現(xiàn)網(wǎng)上付費與公交卡的安全關聯(lián)。”濟南公交工作人員說，與手機號、支付寶不同，公交卡并非實名制，直接實現(xiàn)現(xiàn)金的轉入有些難。日前，記者獲悉，這一問題可通過一個外接設備實現(xiàn)。也就是說，市民通過網(wǎng)頁注冊進行支付后，將IC卡放在外接設備上，就可實現(xiàn)支付費在IC卡的“圈存”。“我們此前做的就是安全測試。”工作人員說，如果進展順利，計劃下月進行一定范圍內的公測。
[未來] 濟南或實現(xiàn)拿手機當公交卡刷
考慮到網(wǎng)上充值，部分年紀稍大一點的人可能無法實現(xiàn)順利操作，濟南公交也在考慮在部分商超、銀行設置服務網(wǎng)點，方便市民為自己的IC卡充值。此外，根據(jù)目前正在建設中的部分旅游公交智能站亭的規(guī)劃，未來這些“高大上”的信息化站亭里不僅可實現(xiàn)旅游信息的時時查看、公交站點的換乘查詢，還有可能安放上自助充值設備。而按照濟南公交的遠期規(guī)劃，未來濟南或實現(xiàn)在手機中植入公交卡功能。
相關新聞濟南65歲及以上老人明年可免費乘公交
11月25日，記者在“直面問題踐行承諾”《政務面對面》活動中獲悉，明年，濟南將實現(xiàn)65歲及以上老人免費乘公交。不過，截至目前，實行的具體時間還未確定。
根據(jù)濟南市老齡辦統(tǒng)計，目前，濟南市65歲到69歲老年人的戶籍數(shù)量接近26萬，常住人口約為30萬。而據(jù)不完全統(tǒng)計，自2006年至今，濟南目前共辦理老年人免費乘車卡13.5萬張，優(yōu)惠卡15.4萬張，這個數(shù)字也在每天更新中。“9年間，雖有財政補貼，但這部分還是虧損了18億。”此前，濟南公交相關負責人表示，如果對65歲以上老年人實行免費，至少需要大約2個億的補貼。
據(jù)了解，目前，濟南公交前期準備工作已在主管單位的指導下進行中。如果接到了相關執(zhí)行通知，濟南公交將迅速開始為符合年齡的老年人更換乘車卡。
|
