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    煙臺(tái)出租車(chē)司機(jī)對(duì)“克隆車(chē)”為何如此深仇大恨?

    2015-11-20 15:23:28  |  來(lái)源:煙臺(tái)網(wǎng)  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
     

     □大眾日?qǐng)?bào)煙臺(tái)新聞報(bào)道組

      11月19日晚,雖然煙臺(tái)出租車(chē)罷工已經(jīng)結(jié)束,但司機(jī)們的抗?fàn)幩坪醪](méi)有停止。據(jù)報(bào)道,晚間,在港城東大街濱海派出所附近,一輛正規(guī)“浪花”出租車(chē)與一輛“克隆出租車(chē)”發(fā)生沖突,聞?dòng)嵡皝?lái)助陣的正規(guī)“浪花”出租車(chē)竟然達(dá)到200輛之多,將克隆車(chē)團(tuán)團(tuán)圍住,隨后警方和運(yùn)管部門(mén)趕到,將“克隆出租車(chē)”及涉事司機(jī)帶回處理。

      在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,出租車(chē)司機(jī)罷工并不少見(jiàn),杭州、天津等地此前皆而有之,激烈時(shí)甚至拳腳相向,但他們的“斗爭(zhēng)對(duì)象”多是互聯(lián)網(wǎng)下應(yīng)時(shí)而興的“專(zhuān)車(chē)”;而此次煙臺(tái)出租車(chē)司機(jī)罷工,并未直面“專(zhuān)車(chē)”問(wèn)題,而是將矛頭籠統(tǒng)指向“黑車(chē)”,在黑車(chē)中,“克隆出租車(chē)”又被列為“頭號(hào)敵人”,那么問(wèn)題來(lái)了,為何煙臺(tái)出租車(chē)司機(jī)對(duì)“克隆車(chē)”有如此深仇大恨?

      1生意:其他車(chē)“暗奪”,“克隆車(chē)”明搶

      所謂“克隆車(chē)”,即從外型上對(duì)正規(guī)出租車(chē)高度模仿的“黑車(chē)”?寺≤(chē)的車(chē)輛準(zhǔn)運(yùn)證、年檢標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志、出租頂燈、天然氣罐一應(yīng)俱全,雖然證件不是真實(shí)信息,但從外形上很難辨認(rèn),不僅消費(fèi)者容易混淆,執(zhí)法人員也需要認(rèn)真比對(duì)才能判斷。

      外形上的高度相似,使得“克隆車(chē)”在生意競(jìng)爭(zhēng)上肆無(wú)忌憚。普通的黑車(chē)懸掛“小紅燈”,車(chē)身顏色也與正規(guī)浪花差異明顯,因此相對(duì)低調(diào),大都以“撿客”為主,即在正規(guī)出租不在場(chǎng)時(shí)才大展身手。而克隆車(chē)則以正規(guī)車(chē)自居,時(shí)常與出租車(chē)“搶客”,正規(guī)車(chē)司機(jī)自然對(duì)克隆車(chē)記恨在心。

      2利潤(rùn):正規(guī)遠(yuǎn)不如克隆,司機(jī)憋火

      從煙臺(tái)交警和運(yùn)管部門(mén)此前查處的案例來(lái)看,一輛克隆車(chē)的成本約在2萬(wàn)元左右,而一輛正規(guī)出租車(chē)手續(xù)辦完恐怕10萬(wàn)不止。

      成本之外,利潤(rùn)問(wèn)題也讓正規(guī)司機(jī)十分憋火。按照每天300元的營(yíng)業(yè)額計(jì)算,就算成本達(dá)到100元,克隆車(chē)也可以在3個(gè)月左右的時(shí)間收回2萬(wàn)的成本,剩下的時(shí)間開(kāi)車(chē)就屬純利,每月純收入在6000元以上,而正規(guī)司機(jī)扣掉份子錢(qián),基本在4000元左右。同時(shí),克隆車(chē)司機(jī)工作時(shí)間自由,而正規(guī)司機(jī)卻要黑白兩班倒,正規(guī)的工作更辛苦,收入還不如打黑工的,司機(jī)心里肯定憋火。

      3疑問(wèn):是誰(shuí)在制造“克隆出租車(chē)”

      實(shí)際上,相關(guān)部門(mén)并沒(méi)有停止過(guò)打擊黑車(chē),只不過(guò)難度確實(shí)稍大。往往是剛打掉1輛,其他的又源源不斷的出現(xiàn),這到底是為什么呢?

      關(guān)鍵在于“克隆出租車(chē)”的制造環(huán)節(jié)一直處于監(jiān)管相對(duì)空白狀態(tài)。從有關(guān)部門(mén)此前查處的案例來(lái)看,克隆車(chē)的來(lái)源也幾大類(lèi):一是購(gòu)買(mǎi)報(bào)廢出租車(chē),交警二大隊(duì)查處過(guò)一個(gè)案例,一輛車(chē)于2006年4月17號(hào)注冊(cè)登記為出租車(chē),到案發(fā)時(shí)已經(jīng)是快8年半的車(chē)了,而營(yíng)運(yùn)車(chē)輛是8年報(bào)廢,該司機(jī)即購(gòu)買(mǎi)的報(bào)廢后的車(chē)輛。二是通過(guò)汽車(chē)整容,就外觀(guān)而言,造出一輛克隆出租車(chē)沒(méi)有什么技術(shù)難度,無(wú)非是重新噴漆換個(gè)車(chē)身顏色,再把內(nèi)飾改一下,一般的修車(chē)廠(chǎng)都能夠完成。一些城鄉(xiāng)接合部的修車(chē)廠(chǎng),有可能為了盈利而承接這種業(yè)務(wù)。

      4展望:群起攻之,自發(fā)維權(quán)到底好不好?

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