R3線(xiàn)北延長(zhǎng)度：約12.2km，其中高架線(xiàn)6km，地下線(xiàn)6.2km；設(shè)站：4座，其中高架站2座，地下站2座。走向：起點(diǎn)灘頭站，終點(diǎn)遙墻機(jī)場(chǎng)站，經(jīng)歷城區(qū)。
據(jù)了解，根據(jù)本輪《濟(jì)南市軌道交通線(xiàn)網(wǎng)規(guī)劃修編》，遠(yuǎn)景線(xiàn)網(wǎng)包括三條快線(xiàn)（R1、R2、R3），七條普線(xiàn)（環(huán)線(xiàn)、M1-M6）。2020線(xiàn)網(wǎng)方案由8條線(xiàn)構(gòu)成，分為快線(xiàn)（R線(xiàn)）和普線(xiàn)（M線(xiàn)）兩個(gè)功能層次，完整覆蓋“一城兩區(qū)”，增加居民出行的可達(dá)性和便捷性，取得良好的網(wǎng)絡(luò)整體效益�？炀�(xiàn)包括R1、R2、R3共3條線(xiàn)，支撐帶型城市空間骨架；普線(xiàn)包括M1～M4、環(huán)線(xiàn)，形成覆蓋中心城的骨干網(wǎng)。
附具體線(xiàn)路及站點(diǎn)》》
線(xiàn)路詳情
�。�1）環(huán)線(xiàn)
詳細(xì)站點(diǎn)：無(wú)影山北路、工人新村、段家圈、水屯、歷山北路、山大路、洪家樓、花園東路、華能路、工業(yè)南路、歷下廣場(chǎng)、牧牛山公園、洪山、荊山、燕子山、千佛山東路、舜耕路、玉函路、六里山、臥龍路、陽(yáng)光新路、緯十二路、經(jīng)七路、商埠區(qū)西、八里橋、交通學(xué)院、黃崗、無(wú)影山西路、無(wú)影山北路
走向：銀座中心--歷山路--銀座中心，經(jīng)天橋區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)；
路由：沿線(xiàn)經(jīng)過(guò)緯十二路、臥龍路、旅游路、CBD 南北中軸線(xiàn)、花園路、歷山路、標(biāo)山南路、黃崗路；長(zhǎng)度：約36.5km,均為地下線(xiàn)；
設(shè)站：29座，其中換乘車(chē)站11座；場(chǎng)段：西周家莊車(chē)輛段，崔家廟停車(chē)場(chǎng)。
環(huán)線(xiàn)串聯(lián)西部商埠區(qū)、南部居住區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、洪樓片區(qū)、北湖新區(qū)等主要客流集散點(diǎn)，解決沿線(xiàn)交通問(wèn)題。
（2）M1線(xiàn)
詳細(xì)站點(diǎn)：孟王莊、于家莊、濟(jì)南西站、文化中心、中央公園、會(huì)展中心、閆千戶(hù)、商埠區(qū)西、經(jīng)一緯六、天橋南、濟(jì)安街、大明湖、東倉(cāng)、山東大學(xué)、山大南路、茂嶺山路、華陽(yáng)路、 禮耕路、天濼路、軟件園、工業(yè)園、世紀(jì)大道、徐家莊、烈士陵園、鳳凰路、王舍人北、濟(jì)南東客站、梁王、梁王東
走向：新增項(xiàng)目起點(diǎn)閆千戶(hù)站，終點(diǎn)梁王東站，經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)、歷城區(qū)；
路由：經(jīng)一路、明湖西路、大明湖路、山大南路、CBD綢帶公園中軸線(xiàn)、禮耕路、鳳凰路、濟(jì)南新東站前街；長(zhǎng)度（新增）：約29.9km,全部為地下線(xiàn)；
設(shè)站：24座，其中換乘站9座；場(chǎng)段：溫梁停車(chē)場(chǎng)。
M1線(xiàn)呈“L”型，是沿城市最重要的東西向發(fā)展軸而規(guī)劃的。M1線(xiàn)閆千戶(hù)以西段線(xiàn)路（含位里莊車(chē)輛基地）為第一輪建設(shè)規(guī)劃項(xiàng)目，在本輪中將與R2線(xiàn)一期拆解，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)。
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