□本報(bào)記者 王奇

　　金秋九月，五谷豐登。與金秋一樣迎來(lái)豐收的還有跨越山海在“一帶一路”馳騁不息的“鋼鐵駝隊(duì)”。9月7日，記者從市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心獲悉，今年1-8月份，我市累計(jì)開(kāi)行“齊魯號(hào)”中歐班列3184車，約64列，同比增長(zhǎng)24%，貨重約12萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)49%，為我市持續(xù)拓展國(guó)際物流通道增添了強(qiáng)勁動(dòng)能。

　　高空俯瞰位于桓臺(tái)縣的山東高速魯中園區(qū)，成批貨物連成一片，整齊劃一等待裝車開(kāi)運(yùn)。自從中歐班列正式開(kāi)行，山東高速魯中園區(qū)的發(fā)展速度如同飛行一般。“齊魯號(hào)”班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)和上合示范區(qū)多式聯(lián)運(yùn)中心平臺(tái)共同發(fā)力，鐵路型海關(guān)監(jiān)管場(chǎng)站建成投用成效顯現(xiàn)，為我市新增1處可穩(wěn)定開(kāi)行“齊魯號(hào)”中歐班列的站點(diǎn)，構(gòu)建起以“綜保區(qū)+農(nóng)中站”和“山東高速+桓臺(tái)站”的“雙核”開(kāi)行國(guó)際班列的新格局，暢通我市與中亞國(guó)家貿(mào)易往來(lái)，助力“一帶一路”沿線國(guó)家高質(zhì)量發(fā)展。

　　產(chǎn)業(yè)升級(jí)的背后，離不開(kāi)物流業(yè)這一國(guó)民經(jīng)濟(jì)的動(dòng)脈系統(tǒng)，它是保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性和安全的重要支撐。我市區(qū)位優(yōu)勢(shì)顯著，全國(guó)來(lái)看，是連接華北和華東地區(qū)的重要交通樞紐;省內(nèi)來(lái)看，是連接省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈和膠東經(jīng)濟(jì)圈的中樞紐帶，物流運(yùn)輸服務(wù)能力覆蓋半徑80公里內(nèi)周邊地區(qū)，公路物流年貨運(yùn)量超2億噸，鐵路年到發(fā)量達(dá)4400萬(wàn)噸，貨物聚集能力顯著。

　　為充分發(fā)揮我市央居齊魯、陸海聯(lián)動(dòng)的地理優(yōu)勢(shì)，結(jié)合雄厚的工業(yè)制造業(yè)基礎(chǔ)，我市正著力構(gòu)建以貨運(yùn)班列為載體，溝通東西的國(guó)內(nèi)國(guó)際物流大通道，提高全市外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，暢通“雙循環(huán)”、激活新動(dòng)能。

　　展望全年，中歐班列的升級(jí)仍在延續(xù)。

　　位于新疆烏魯木齊的山東高速新疆國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)園暨上合示范區(qū)新疆分園項(xiàng)目正在如火如荼建設(shè)中，一期預(yù)計(jì)于今年年底投用。屆時(shí)，依托山東高速物流集團(tuán)在我市布局的魯中物流園，將形成魯疆聯(lián)通、東西互促的鐵路物流大通道。

　　依托我市始發(fā)“魯疆班列”，通過(guò)桓臺(tái)站至三坪站3300公里鐵路橫向串聯(lián)起國(guó)內(nèi)東中西部多個(gè)省市。內(nèi)貿(mào)方面，“魯疆班列”可保障煤炭、糧食、礦石、木材等出疆大宗物資的產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，將我市生產(chǎn)的瓷磚、農(nóng)機(jī)、日用品等貨物班期化運(yùn)抵新疆，促進(jìn)國(guó)內(nèi)“大循環(huán)”;外貿(mào)方面，“魯疆班列”將新疆作為我市及山東的“齊魯號(hào)”中歐班列集拼中轉(zhuǎn)站，在輻射霍爾果斯、阿拉山口口岸的同時(shí)，進(jìn)一步囊括巴克圖、吉木乃等傳統(tǒng)口岸，提高國(guó)際貨運(yùn)班列的時(shí)效性，不斷擴(kuò)展班列運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和覆蓋范圍，進(jìn)一步拉動(dòng)與中亞五國(guó)等“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)往來(lái)，促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際“雙循環(huán)”。

　　中歐班列，馳而不息。這背后是多措并舉保障穩(wěn)定暢通。

　　今年以來(lái)，市物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心積極對(duì)接國(guó)鐵濟(jì)南局為我市班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)爭(zhēng)取班列發(fā)運(yùn)計(jì)劃，保障中歐班列運(yùn)力穩(wěn)定;與省內(nèi)沿黃九市簽訂了《中歐班列·山東省沿黃九市口岸一體化發(fā)展戰(zhàn)略合作協(xié)議》，形成合力共同促進(jìn)班列高質(zhì)效運(yùn)營(yíng);牽頭建立物流樞紐通道建設(shè)聯(lián)系機(jī)制，聯(lián)合9部門制定《淄博市推進(jìn)物流樞紐通道建設(shè)工作聯(lián)系機(jī)制實(shí)施方案》，以更高的建設(shè)組織協(xié)調(diào)效率，發(fā)揮多部門、多領(lǐng)域的工作合力，謀劃高質(zhì)量打造魯中國(guó)際班列集結(jié)中心等重點(diǎn)物流樞紐節(jié)點(diǎn)，構(gòu)建起我市溝通魯疆、連接?xùn)|西的國(guó)內(nèi)國(guó)際物流干線通道，加快構(gòu)建“東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)”的開(kāi)放格局。