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    東營(yíng)港駛進(jìn)深水大港時(shí)代

    2023-11-24 07:23:43  |  來(lái)源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號(hào): T   T
     

      □記者 賈瑞君 李明

      通訊員 陳仕釗 報(bào)道

      本報(bào)東營(yíng)訊 11月15日上午11時(shí)18分,來(lái)自新加坡的“韋斯娜”號(hào)油輪緩緩靠泊東營(yíng)港10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭并順利接卸,標(biāo)志著東營(yíng)港3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭正式啟用,東營(yíng)港正式進(jìn)入深水大港時(shí)代。

      東營(yíng)港地處環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)和黃淮經(jīng)濟(jì)區(qū)的交匯區(qū),區(qū)位優(yōu)勢(shì)非常明顯。然而,近年來(lái),隨著東營(yíng)港腹地石化產(chǎn)業(yè)的發(fā)展壯大和原油進(jìn)口的快速增長(zhǎng),東營(yíng)港總體規(guī)模小,深水泊位少,碼頭等級(jí)低的問(wèn)題日益凸顯,已成為制約腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最大瓶頸。

      “腹地?zé)捇髽I(yè)旺盛的運(yùn)輸需求,倒逼東營(yíng)港盡快建設(shè)10萬(wàn)噸級(jí)碼頭。”東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)管委會(huì)主任朱勝勇介紹,東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)腹地廣闊,可直接輻射東營(yíng)、濱州、淄博、德州四市規(guī)模以上煉廠,其中東營(yíng)市一次加工能力就達(dá)到7000萬(wàn)噸。隨著魯北高端石化產(chǎn)業(yè)基地的有序推進(jìn),包括東營(yíng)港200萬(wàn)噸PX項(xiàng)目、120萬(wàn)噸己內(nèi)酰胺項(xiàng)目、120萬(wàn)噸乙烯項(xiàng)目等一批化工項(xiàng)目的陸續(xù)上馬,運(yùn)輸總需求大大增加。

      此外,港口規(guī)模與腹地企業(yè)需求的矛盾當(dāng)前一項(xiàng)突出的表現(xiàn)就是滯期費(fèi)。“由于港口泊位供給不足,船舶排隊(duì)的現(xiàn)象是‘家常便飯’。滯港超過(guò)規(guī)定期限就要支付滯期費(fèi)。”山東寶港國(guó)際股份公司營(yíng)銷中心經(jīng)理羅玉娟說(shuō),東營(yíng)的地?zé)捚髽I(yè)都要拿滯期費(fèi),有的甚至每年支付滯期費(fèi)超過(guò)1億元。當(dāng)前東營(yíng)港壓船滯港現(xiàn)象嚴(yán)重,每年僅滯港費(fèi)就高達(dá)2億~3億元,特殊情況下,有的船舶甚至滯港近2個(gè)月。10萬(wàn)噸級(jí)碼頭的投用將大大緩解這一現(xiàn)象。

      滯期費(fèi)之外,大碼頭的開(kāi)通還將大大降低腹地企業(yè)運(yùn)輸成本。以青島港和東營(yíng)港建設(shè)輸油管線對(duì)比分析,距離東營(yíng)港10公里以內(nèi)的石油煉化企業(yè)通過(guò)東營(yíng)港每噸貨物綜合物流成本比青島港節(jié)省80元;即使是距離東營(yíng)港138公里的廣饒縣石油煉化企業(yè),通過(guò)東營(yíng)港運(yùn)輸每噸貨物綜合物流成本比青島港也能節(jié)省20元以上。按平均節(jié)省30元/噸,魯北地區(qū)煉廠每年原油輸送1億噸、成品油輸送6000萬(wàn)噸計(jì)算,每年至少節(jié)省物流成本48億元,同時(shí)還將大大降低企業(yè)汽車運(yùn)輸比例,燃油消耗和尾氣排放趨零,有效減少;愤\(yùn)輸事故。

      朱勝勇介紹,本次東營(yíng)港3個(gè)10萬(wàn)噸級(jí)原油碼頭啟用后,10萬(wàn)噸級(jí)外輪可直接靠泊東營(yíng)港,每年可增加港口吞吐量1500萬(wàn)噸。不僅提高效率,而且可為腹地企業(yè)每年減少裝卸成本10億元左右,將吸引更多的國(guó)內(nèi)外知名化工企業(yè)落戶東營(yíng)港開(kāi)發(fā)區(qū),為東營(yíng)市打造魯北高端石化產(chǎn)業(yè)基地核心區(qū),創(chuàng)建國(guó)家現(xiàn)代能源經(jīng)濟(jì)示范區(qū)提供強(qiáng)力支撐和重要保障。

      東營(yíng)港經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)積極推進(jìn)東營(yíng)港區(qū)10萬(wàn)噸級(jí)碼頭、航道、錨地等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè),港航基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善,港口發(fā)展水平進(jìn)一步提升。目前,東營(yíng)港區(qū)已建成13公里的引橋,13公里的南、北防波堤,59個(gè)碼頭泊位、42公里的公共管廊帶和2200萬(wàn)立方米的配套庫(kù)區(qū),2023年1至10月份貨物吞吐量5700萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)5%。根據(jù)省政府批復(fù)的《東營(yíng)港總體規(guī)劃》,碼頭泊位全部建成后,港口吞吐能力可達(dá)到2.45億噸。

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