□ 本報記者 孟一

　　本報通訊員 馬輝

　　1月17日，當記者走進位于濟寧市任城區(qū)長溝鎮(zhèn)的躍進臨港國際智慧制造基地，占地4.2萬平方米的共享加工中心內(nèi)，價值6500萬元的鋼鐵加工設(shè)備已經(jīng)完成調(diào)試，隨時可以開機生產(chǎn)。據(jù)了解，這些設(shè)備將作為共享“固定資產(chǎn)”供所有基地進駐企業(yè)使用。從鋼板到各類高精尖鋼鐵制品的一站式加工服務(wù)，項目將為京杭大運河這條“項鏈”再穿一顆耀眼的產(chǎn)業(yè)“明珠”。

　　作為濟寧能源“六大百億園區(qū)”之一，濟寧躍進臨港國際智慧制造基地在濟寧戰(zhàn)略布局及產(chǎn)業(yè)發(fā)展上有著重要分量。項目的啟動不僅是“建設(shè)億噸大港口、發(fā)展億噸大物流、培育千億大產(chǎn)業(yè)”的具體行動和“以港聚產(chǎn)、以產(chǎn)興城、產(chǎn)城融合”的生動實踐，更是加快制造業(yè)強市建設(shè)的有力舉措。基地生產(chǎn)線全部達產(chǎn)后，將具備鋼材年加工制作能力120萬噸，實現(xiàn)營收40億元，同步帶動周邊就業(yè)人員，助力濟寧產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。

　　過去一年，濟寧港航物流強勢崛起。省政府印發(fā)了《加快內(nèi)河航運高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案》，內(nèi)河航運正式上升為省級重大戰(zhàn)略，濟寧港入選交通強國專項試點。在湖西航道上級湖段、京杭大運河濟寧至東平湖段“三改二”工程納入交通運輸部“十四五”規(guī)劃正選項目庫的基礎(chǔ)上，位于鄒城市太平鎮(zhèn)的國內(nèi)首個標準化內(nèi)河新能源船舶制造基地完成試生產(chǎn)，兗州國際陸港、龍拱港海關(guān)監(jiān)管場所也都正式獲批立項。截至目前，濟寧港航物流貿(mào)易覆蓋了全國152個城市，貨物吞吐量突破7000萬噸，同比增長20%;集裝箱航線達到21條，吞吐量18.1萬標箱、實現(xiàn)翻番。

　　根據(jù)新2024年濟寧市《政府工作報告》，濟寧市將搶抓內(nèi)河航運上升為省級重大戰(zhàn)略機遇，以港產(chǎn)城融合為引領(lǐng)，加快布局臨港產(chǎn)業(yè)，打造北方內(nèi)河航運中心。

　　欲構(gòu)筑融合發(fā)展“大格局”，先要完善多式聯(lián)運“大樞紐”。對此，濟寧將對《濟寧港總體規(guī)劃》進行修編，開工建設(shè)韓莊港，提速推進湖西航道上級湖段、復興河航道升級改造，加快龍拱港鐵路專用線、順達港鐵路專用線、微山三線船閘建設(shè)，完成安瀾路改建主體工程。新開通3條集裝箱航線，深化河港、陸港、空港高效聯(lián)動，規(guī)劃布局“公鐵水空”無縫銜接交通網(wǎng)絡(luò)，打造現(xiàn)代港口集疏運體系。

　　“良港孕育大產(chǎn)業(yè)。我們將堅持招產(chǎn)業(yè)、建園區(qū)、促融合，以京杭運河為軸線，提速建設(shè)梁山港煤鋼物流園、鄒城新能源船舶制造基地、躍進港百億級鋼鐵和百萬噸級糧食物流園等‘六大臨港百億園區(qū)’，形成‘一軸六園’發(fā)展格局，打造全國一流內(nèi)河經(jīng)濟廊道。”濟寧能源發(fā)展集團有限公司黨委書記、董事長張廣宇表示，港口建設(shè)是產(chǎn)業(yè)多元化、高質(zhì)量發(fā)展的優(yōu)質(zhì)跳板，濟寧將積極招引龍頭物流企業(yè)，推動港口和腹地產(chǎn)業(yè)高效協(xié)同、深度融合，并加強與運河、長江沿線城市交流合作，擦亮新時代“運河之都”名片。

　　按照打造物流商貿(mào)“大基地”的戰(zhàn)略構(gòu)想，今年，濟寧計劃深度對接長三角、粵港澳大灣區(qū)、共建“一帶一路”合作伙伴，強化與中糧、建發(fā)、物產(chǎn)中大等大型國企合作，開展“敲門”“拓鏈”行動，組織“企業(yè)進港口”活動，大力拓展物流貿(mào)易網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)擴大“散改集”規(guī)模，貨物吞吐量達到8500萬噸以上，集裝箱吞吐量突破30萬標箱。支持兗礦能源建設(shè)山能集團物流總部，鼓勵濟寧能源構(gòu)建“港、貿(mào)、船、產(chǎn)、建、融”全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)體系，優(yōu)化提升“濟港通”平臺，加快建設(shè)區(qū)域性大宗商品交易中心，加力推進現(xiàn)代港航物流，在港產(chǎn)城融合發(fā)展上實現(xiàn)新突破。