老舊住宅電梯到更新的時(shí)候沒?高耗能高排放交通工具是不是該報(bào)廢了?旅游景點(diǎn)服務(wù)設(shè)施是否該升級了……近日出臺的《山東省推動大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新實(shí)施方案》將多領(lǐng)域裝備更新作為六大工程之一，引導(dǎo)農(nóng)業(yè)、交通運(yùn)輸、住建、教育文旅、醫(yī)療衛(wèi)生等領(lǐng)域更多應(yīng)用先進(jìn)設(shè)備裝備。這既能助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，也將為各行各業(yè)發(fā)展帶來新機(jī)遇。
眼下，各地正搶抓農(nóng)時(shí)，有序推進(jìn)春耕生產(chǎn)，各式各樣的農(nóng)機(jī)在田間地頭施展“十八般武藝”。“方案提出支持農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備升級，既是拉動農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措，也是促進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)水平提升、推動農(nóng)機(jī)化轉(zhuǎn)型升級的有效措施。”省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳總經(jīng)濟(jì)師王乃生說，山東省作為農(nóng)機(jī)生產(chǎn)和使用大省，農(nóng)機(jī)企業(yè)數(shù)量占全國四分之一以上，農(nóng)機(jī)保有量一直居全國前列，這次大規(guī)模設(shè)備更新工作，對山東省農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)和農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展，都是一個(gè)重大機(jī)遇。
“聚力推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備升級，我省將在農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢回收、購置更新、應(yīng)用推廣、能力提升等方面再發(fā)力。”王乃生介紹，尤其要突出高端智能農(nóng)機(jī)，推廣智能終端和應(yīng)用智能作業(yè)模式，深化北斗系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中的使用，加強(qiáng)示范帶動，促進(jìn)裝備轉(zhuǎn)型升級。同時(shí)，還要強(qiáng)化新技術(shù)培訓(xùn)和宣傳推廣，提高農(nóng)民操作、維護(hù)和保養(yǎng)技能，增強(qiáng)基層農(nóng)機(jī)推廣體系支撐服務(wù)能力，努力為全省經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展貢獻(xiàn)更多“三農(nóng)”力量。
住房更新改造，與百姓生活息息相關(guān)。尤其隨著人口老齡化進(jìn)程加快，老舊小區(qū)適老化改造備受關(guān)注，既有住宅加裝電梯的呼聲日益高漲。
方案提出持續(xù)推進(jìn)既有住宅加裝電梯，加快更新不符合現(xiàn)行產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、安全風(fēng)險(xiǎn)高的老舊住宅電梯。“這為深入推進(jìn)老舊小區(qū)改造帶來了新機(jī)遇。”省住房城鄉(xiāng)建設(shè)廳物業(yè)管理處處長朱亞東說，山東省自2017年啟動既有住宅加裝電梯試點(diǎn)，截至2023年底已累計(jì)加裝電梯6003部，居民的幸福感不斷增強(qiáng)。“但目前受城鎮(zhèn)化進(jìn)程、地方財(cái)力、居民生活習(xí)慣及意愿等多種因素影響，各地加裝電梯工作存在著明顯的不均衡現(xiàn)象。”朱亞東介紹，根據(jù)山東各市初步摸底情況，2024年將加裝電梯1500部以上，到2027年將加裝電梯5000部以上，市場潛力巨大。下一步山東省將堅(jiān)持“政府引導(dǎo)、居民自主”原則，積極搭建平臺，組織居民通過協(xié)商形成加裝電梯的合力。鼓勵各地使用住宅維修基金、提取公積金加裝電梯，緩解資金壓力，同時(shí)落實(shí)好定期檢驗(yàn)制度，確保房屋結(jié)構(gòu)安全及電梯施工和使用安全。
混凝土攪拌車更新時(shí)優(yōu)先使用新能源車，鼓勵支持高耗能高排放老舊運(yùn)輸船舶提前報(bào)廢更新，支持電動、LNG等新能源和清潔能源動力船舶發(fā)展……交通運(yùn)輸設(shè)備轉(zhuǎn)型，綠色低碳是重要方向。
濟(jì)寧內(nèi)河航運(yùn)發(fā)達(dá)，近年來瞄準(zhǔn)“雙碳”戰(zhàn)略目標(biāo)，加快實(shí)施現(xiàn)代港航物流戰(zhàn)略，推動內(nèi)河航運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。“新能源船具有效能高、標(biāo)準(zhǔn)化程度高、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，有助于船東進(jìn)一步降低運(yùn)營成本。”濟(jì)寧市交通運(yùn)輸局四級調(diào)研員彭佐軍介紹，濟(jì)寧自2014年起開始鼓勵老舊運(yùn)輸船舶提前拆解，目前共拆解船舶666艘。去年8月，出臺相關(guān)政策對新能源船舶企業(yè)按新建船舶不超過制造成本的10%給予一次性獎勵。“根據(jù)山東省最新出臺的設(shè)備更新政策指導(dǎo)，我們將引導(dǎo)船主提前淘汰運(yùn)輸效率低、平均能耗高的老舊運(yùn)輸船舶，更新為平均噸位大、運(yùn)輸效率高的新型船舶，進(jìn)一步發(fā)揮京杭運(yùn)河水路運(yùn)輸成本低、運(yùn)輸量大、能耗少的比較優(yōu)勢。”
山東是經(jīng)濟(jì)大省也是教育大省，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展日新月異，對教育提出更高要求。方案特別提出要提升教育文旅設(shè)施水平，鼓勵高校、職業(yè)院校(含技工學(xué)校)圍繞學(xué)科和專業(yè)建設(shè)目標(biāo)，更新購置先進(jìn)教學(xué)科研儀器設(shè)備，提升教學(xué)科研水平。
山東水利技師學(xué)院高度重視學(xué)生的專業(yè)實(shí)訓(xùn)和技能培養(yǎng)，每年為社會輸送各類高技能人才2000余人。“近年來，學(xué)院積極適應(yīng)技術(shù)轉(zhuǎn)型發(fā)展需要，對接山東省‘十強(qiáng)’產(chǎn)業(yè)，更新了一批老舊教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備，但受資金等因素制約，還遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上企業(yè)技術(shù)升級和設(shè)備更新?lián)Q代的需要。”山東水利技師學(xué)院院長邊敦典告訴記者，作為水利類職業(yè)院校，當(dāng)前現(xiàn)代水網(wǎng)建設(shè)對數(shù)字孿生、智慧水利等現(xiàn)代化技術(shù)提出更高要求，而學(xué)校這方面的教學(xué)設(shè)備還有很大缺口。“開展大規(guī)模設(shè)備更新對職業(yè)院校增強(qiáng)辦學(xué)適應(yīng)性是一次重大機(jī)遇，我們期待能有進(jìn)一步針對性支持政策，推動教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)施設(shè)備更新?lián)Q代。”邊敦典說。(方壘 常青 毛鑫鑫)(完) |
