本報(bào)記者 申紅 劉飛躍

　　一輛輛新能源汽車從比亞迪濟(jì)南基地發(fā)往全國(guó)各地;中科新經(jīng)濟(jì)科創(chuàng)園創(chuàng)新氛圍日趨濃厚，科技成果從實(shí)驗(yàn)室走向生產(chǎn)線;裝載氫燃料電池的無(wú)人機(jī)正瞄準(zhǔn)“低空經(jīng)濟(jì)”市場(chǎng)……四月的濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)生機(jī)勃發(fā)，春潮涌動(dòng)。

　　濟(jì)南市委常委，濟(jì)南新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換起步區(qū)管委會(huì)主任孫斌在接受記者采訪時(shí)表示，濟(jì)南起步區(qū)在黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略中應(yīng)運(yùn)而生，是黃河規(guī)劃綱要中唯一支持設(shè)立的實(shí)體性新區(qū)。獲批三年以來(lái)，濟(jì)南起步區(qū)堅(jiān)持科技創(chuàng)新引領(lǐng)，瞄準(zhǔn)綠色低碳新城的定位，積極落實(shí)“雙碳”戰(zhàn)略，重點(diǎn)發(fā)力實(shí)體經(jīng)濟(jì)，瞄準(zhǔn)高端高質(zhì)高效、集聚集群集約的產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向，高起點(diǎn)布局產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力，賦能高質(zhì)量發(fā)展。

　　新能源“龍頭”強(qiáng)勁發(fā)力

　　今年3月，比亞迪第700萬(wàn)輛新能源汽車在濟(jì)南起步區(qū)新能源乘用車及零部件產(chǎn)業(yè)園亮相。從2021年8月簽約落地到僅用7天完成正常兩個(gè)月的工作量保障項(xiàng)目用地需求，從2023年年產(chǎn)24萬(wàn)輛，再到今年預(yù)計(jì)年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車，這不僅僅是濟(jì)南市新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的里程碑，也是濟(jì)南起步區(qū)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展速度的見(jiàn)證。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力是創(chuàng)新起主導(dǎo)作用，具有高科技、高效能、高質(zhì)量特征，符合新發(fā)展理念的先進(jìn)生產(chǎn)力質(zhì)態(tài)。

　　濟(jì)南起步區(qū)把新能源作為產(chǎn)業(yè)主攻方向之一，推進(jìn)新能源裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展。圍繞比亞迪、愛(ài)旭等新能源龍頭企業(yè)，打造新能源產(chǎn)業(yè)集群，不斷壯大新質(zhì)生產(chǎn)力，促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈高端，提升“中國(guó)制造”品牌影響力。

　　“比亞迪是中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，它的進(jìn)駐可以帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，成為區(qū)域新質(zhì)生產(chǎn)力增長(zhǎng)的重要引擎。”濟(jì)南起步區(qū)管委會(huì)產(chǎn)業(yè)促進(jìn)部部長(zhǎng)景旭東說(shuō)。

　　總投資達(dá)360億元的愛(ài)旭太陽(yáng)能高效電池組件一期項(xiàng)目，目前正進(jìn)行地基施工。該項(xiàng)目將打造數(shù)字化、智能化光伏電池及組件生產(chǎn)車間，可實(shí)現(xiàn)組件轉(zhuǎn)化效率25.15%的世界最高紀(jì)錄。預(yù)計(jì)明年上半年投產(chǎn)，將新增30GW全球領(lǐng)先的高效太陽(yáng)能電池及組件產(chǎn)能。

　　“該基地是愛(ài)旭集團(tuán)四個(gè)基地中規(guī)模最大的，未來(lái)產(chǎn)值將達(dá)600億元，新增1萬(wàn)—2萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。”深圳愛(ài)旭數(shù)字能源技術(shù)有限公司微電網(wǎng)產(chǎn)品副總經(jīng)理韓蓄告訴記者。

　　“起步區(qū)先后組建了比亞迪工作專班、氫能工作專班、愛(ài)旭工作專班等，靠上辦、馬上辦、全程辦，與投資企業(yè)磋商意向選址區(qū)域、規(guī)劃需求、核心合作條款等，做到了供地即開(kāi)工、開(kāi)工即配套、建成即使用。”濟(jì)南起步區(qū)管委會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展部部長(zhǎng)牟曉麗表示。

　　創(chuàng)新“朋友圈”不斷壯大

　　4月10日，在濟(jì)南中科核技術(shù)研究院實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，研究人員通過(guò)電腦控制機(jī)械臂帶動(dòng)機(jī)頭慢慢旋轉(zhuǎn)，對(duì)平臺(tái)上的一件青花瓷瓶樣品進(jìn)行掃描。掃描結(jié)束后，電腦屏幕就會(huì)顯示出測(cè)試樣品的組成元素。

　　如何“讓文物活起來(lái)”，一直是困擾考古界的一個(gè)難題。如今，這個(gè)難題正慢慢解決。對(duì)青花瓷瓶進(jìn)行掃描的這款儀器叫曲面自動(dòng)導(dǎo)航高精度微區(qū)X射線熒光光譜成像設(shè)備，由濟(jì)南中科核技術(shù)研究院和故宮博物院聯(lián)合研發(fā)，系國(guó)內(nèi)首臺(tái)，并獲得了故宮博物院的試用和認(rèn)可。

　　該設(shè)備項(xiàng)目經(jīng)理、濟(jì)南中科核技術(shù)研究院副研究員許瓊告訴記者，這款設(shè)備能夠?qū)崿F(xiàn)高精度元素分析，并進(jìn)行元素分布成像，對(duì)研究文物制作工藝、發(fā)掘文物價(jià)值、制定針對(duì)性保護(hù)策略與永續(xù)保存文物信息具有重要意義。

　　“新質(zhì)生產(chǎn)力的核心要素是科技創(chuàng)新，科技創(chuàng)新的需求就來(lái)自產(chǎn)業(yè)。我們從北京中科院帶著技術(shù)和團(tuán)隊(duì)來(lái)濟(jì)南建立研究院，把研究陣地前移至產(chǎn)業(yè)一線，以前解決不了的問(wèn)題現(xiàn)在能解決了。”濟(jì)南中科核技術(shù)研究院常務(wù)副院長(zhǎng)魏存峰說(shuō)。

　　濟(jì)南起步區(qū)驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)要素的創(chuàng)新性配置，搭建起了完整的產(chǎn)業(yè)社區(qū)，引入產(chǎn)業(yè)基金、大學(xué)科技園，不斷培育新質(zhì)生產(chǎn)力。以濟(jì)南先進(jìn)動(dòng)力研究所為龍頭打造先進(jìn)動(dòng)力產(chǎn)業(yè)新引擎，以濟(jì)南中科核技術(shù)研究院為龍頭培育核技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，以濟(jì)南中科泛在智能計(jì)算研究院為龍頭催生人工智能新動(dòng)力，以齊魯中科碳中和研究院為龍頭落地綠色產(chǎn)業(yè)新支撐。

　　“高素質(zhì)人才是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心。我們圍繞產(chǎn)業(yè)鏈布局創(chuàng)新鏈，用戶、專家、工程師都能來(lái)這里交流、扎根、深耕，引聚了非常優(yōu)秀的頂尖人才，相當(dāng)于把我們的‘朋友圈’帶到了這里，彌補(bǔ)了濟(jì)南起步區(qū)人才不足的短板。”魏存峰表示。

　　新興產(chǎn)業(yè)蓄勢(shì)“起飛”

　　共享助力車、氫能電動(dòng)車、固定混合翼無(wú)人機(jī)……這些新穎的交通工具的動(dòng)力是氫能，采用的是濟(jì)南綠動(dòng)氫能科技有限公司所研發(fā)的“氫騰”空冷燃料電池。

　　氫能產(chǎn)業(yè)是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和未來(lái)產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)發(fā)展方向，交通則被視為氫能應(yīng)用的“先導(dǎo)領(lǐng)域”。如今，首批搭載濟(jì)南綠動(dòng)“氫騰”燃料電池系統(tǒng)的氫能渣土和環(huán)衛(wèi)車已經(jīng)跑上了起步區(qū)的建設(shè)工地和城市道路。

　　2021年，濟(jì)南起步區(qū)與國(guó)家電投聯(lián)手共建黃河流域氫能產(chǎn)業(yè)基地。目前，氫燃料電池電堆所用的核心部件比如碳紙、催化劑、質(zhì)子交換膜等，該基地具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且已實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化生產(chǎn)。

　　濟(jì)南綠動(dòng)執(zhí)行董事、總經(jīng)理陳穎介紹，公司目前已完成年產(chǎn)能各1000臺(tái)套的發(fā)電燃料電池、空冷燃料電池及車用系統(tǒng)三條生產(chǎn)線建設(shè)投產(chǎn)。

　　新質(zhì)生產(chǎn)力所帶來(lái)的效率變革不是單個(gè)生產(chǎn)要素的效率提高，而是全要素生產(chǎn)率的提高。“隨著產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴(kuò)大和技術(shù)迭代升級(jí)，氫能產(chǎn)品價(jià)格降低了很多。比如燃料電池，從2020年到2023年售價(jià)降低了60%。整條氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)都在降低產(chǎn)品價(jià)格，這樣氫能車才能在競(jìng)爭(zhēng)中贏得市場(chǎng)青睞。”陳穎說(shuō)。

　　綠色發(fā)展是高質(zhì)量發(fā)展的底色，新質(zhì)生產(chǎn)力本身就是綠色生產(chǎn)力。獲批三年以來(lái)，濟(jì)南起步區(qū)緊盯全球能源發(fā)展前沿，通過(guò)加快培育氫能等前沿新興產(chǎn)業(yè)不斷提升新質(zhì)生產(chǎn)力，努力為黃河重大國(guó)家戰(zhàn)略的落地實(shí)施增添一抹綠色。