記者從省總工會今天(12月10日)舉行的新聞發(fā)布會上了解到，截至目前，全省建成工會驛站8059個，有效解決戶外勞動者“休息難、飲水難、充電難”等問題。

　　工會驛站因需而建，規(guī)劃布局是關鍵。省總工會副主席卯金濤介紹，各級工會在驛站建設前，均對所處位置、輻射范圍、覆蓋人群等進行考察評估，綜合考慮城市道路情況和戶外勞動者工作區(qū)域，重點在主城區(qū)人流量較大的街道、廣場、商圈等選址，科學規(guī)劃布局，密織服務網絡。此外，為方便廣大職工群眾“看得見、找得到、用得上”工會驛站，百度、高德地圖已對驛站標注上圖，可搜索就近驛站并導航入內。

　　“在在規(guī)劃建設驛站時，也在一些偏遠地區(qū)適當建設驛站，努力為偏遠地區(qū)勞動者提供服務。”卯金濤舉例說，比如，在黃河大堤上建設工會驛站，服務黃河巡護人員;在項目工程一線建設工會驛站，服務重點項目、重點工程施工人員。

　　省總工會權益保障部部長、二級巡視員李穎介紹，在確保工會驛站提供常規(guī)服務的基礎上，還根據(jù)驛站覆蓋區(qū)域人群的特點、選址和建設條件等實際情況，因地制宜配備設施設備，開展特色性增量服務。例如，在新就業(yè)群體聚集的區(qū)域設置騎手換電站，提供即時換電服務;在人員流動性較大區(qū)域，設置心臟除顫儀(AED)等救護設備。

　　以智能化供給工會驛站8小時以外延時服務，今年，省總工會集中打造升級了950多個智能工會驛站，為工會驛站安裝智能門禁、監(jiān)控設備，實現(xiàn)無人值守情況下安全正常使用。省總工會宣教部副部長孫利斌介紹，為方便職工群眾進入驛站，并確保驛站運行安全有序，可以通過掃“齊魯工惠”二維碼、刷身份證、人臉識別等多種方式進入工會驛站，讓廣大勞動者能“抬腳進驛站、抬手享服務”。(記者 劉一穎 通訊員 劉瑞雪)(完)