2014年7月23日，復興航空公司GE222航班，在澎湖上空失聯，機型ATR 72，乘客54人，機組4人，由高雄飛往澎湖馬公，因為臺風影響，天氣不佳，緊急迫降失敗，墜毀在澎湖縣湖西鄉(xiāng)西溪村62號空地，截至目前，媒體報道事件造成47人死亡（未確定）11人受傷。另外波及到附近2棟民宅造成火警。

　　惡劣天氣可能導致航空事故，例如風切變、霧、寒冷天氣引致機翼結冰、暴風雪或暴雨、火山灰、亂流等。2000年以來，惡劣天氣成為多起空難事故的主要原因或誘因。

　　1、2000年10月31日，新加坡航空006航班在象神臺風的暴雨下于臺北桃園國際機場起飛，由于機組人員操作錯誤導致航班進入錯誤的跑道，起飛時撞到障礙物墜毀。機上83人罹難。

　　2、2003年1月8日，土耳其航空公司634航班從伊斯坦布爾阿塔圖爾克機場前往迪亞巴克爾機場，在最后降落前墜毀在濃霧中。機上所有的5名機組人員和75的乘客中的70名乘客喪生，5名乘客幸存下來的乘客也身受重傷。

　　3、2005年2月3日，阿富汗卡姆航空904號航班在一場暴風雪中墜毀，機上96名乘客和8名機組人員全部遇難。

　　4、2005年8月2日，法國航空358號航班在多倫多降落時，因機組失誤以及惡劣天氣，未能在跑道結束前減速停止，沖出跑道末端并起火燃燒，所幸所有乘客與機組人員都及時逃出，無人死亡。由于降落時的天氣狀況，造成組員壓力過大引發(fā)操作失誤。另外，在當時天氣惡劣的情況下，塔臺仍要求358號班機降落在全長只有2.7公里的24L跑道（該機場最短的跑道），亦令情況雪上加霜。

　　5、2005年12月8日，美國西南航空1248號航班在降落芝加哥中途國際機場時遇上暴風雪，最后沖出跑道并撞上跑道外一條公路上的一架汽車，雖然全機人員生還，但令被撞的汽車上的一名六歲男童死亡。

　　6、2007年9月16日，One-Two-GO航空269號航班（MD-82飛機）由泰國曼谷飛往普吉島，疑似遇上風切變，降落時滑出跑道，造成機身斷裂爆炸起火，喪生人數超過89人。

　　7、2008年6月10日，蘇丹航空一架客機在喀土穆國際機場降落時因遇上惡劣天氣，在跑道上失控并沖出跑道，繼而引發(fā)大火，1名機組人員及29名乘客死亡，另有6名乘客失蹤。

　　8、2009年6月30日，也門航空626號航班在接近科摩羅賽義德·易卜拉欣王子國際機場附近時試圖著陸但未成功，隨后在空中作出了一個U型轉彎后，在凌晨1點51分與莫羅尼機場失去聯系，墜毀于科摩羅群島附近海域。當時天氣狀況不佳，風速達到了每小時61公里。

　　9、2009年12月22日，美國航空331號航班在牙買加京斯敦國際機場降落時因天氣惡劣及機場導航燈故障，全機滑出跑道盡頭并斷為三截，所幸無人因此而喪生。

　　10、2010年4月10日，一架載有波蘭總統萊赫·卡欽斯基、政府和立法機構眾多高官的圖-154型專機在俄羅斯斯摩棱斯克墜毀，機上包括機組人員在內共97人全部遇難，駕駛失誤導致了這起悲劇的發(fā)生。依據俄羅斯專家所解讀出黑匣子的錄音內容顯示，飛機飛行時性能良好，也無任何技術問題，完全是人為因素的結果。錄音內容顯示，機場塔臺航管對飛機駕駛發(fā)出的警告指令，機場濃霧不宜降落，飛機駕駛員亦未接受建議指令改至其它機場降落，仍然試圖降落，最終失敗釀成悲劇。

　　11、2010年7月28日，巴基斯坦低成本航空公司藍色航空（Air Blue）202號航班由卡拉奇飛往伊斯蘭堡，在降落前墜毀于伊斯蘭堡北部。機上有146名乘客和6名機組成員共152人。事發(fā)后，巴政府宣布舉國哀悼一天，并取消了一次內閣會議。大雨、多霧天氣被認為是墜機發(fā)生的主要原因。

　　12、2011年1月9日19時45分，伊朗航空277號航班在即將降落烏爾米耶機場時墜毀，當時機上有105人，其中77人死亡，26人受傷。報道成導致此次空難的原因可能是“天氣原因”。由于空難地點的降雪一直持續(xù)著，導致救援工作陷入膠著。

　　13、2012年4月20日，巴基斯坦Bhoja Air航空213號航班從卡拉奇真納國際機場起飛，由于惡劣天氣墜毀在伊斯蘭堡貝娜齊爾·布托國際機場。機上127人在空難中喪生。Bhoja Air認為，由于飛機降落時，天空中大雨傾盆，雷電交加，飛機的墜毀可能是因為被閃電擊中。

　　14、2013年1月29日，哈薩克斯坦SCAT航空公司760航班在距離阿拉木圖機場五公里處墜毀，機上共有5名機組人員和16名乘客，無人生還。SCAT航空公司初步推斷，客機墜毀原因是當地天氣條件不佳，能見度有限。阿拉木圖及周邊地區(qū)29日籠罩在大霧中，空氣潮濕。

　　15、2013年2月13日烏克蘭一架載有足球迷的安-24客機在頓涅茨克緊急降落時沖出跑道并著火，造成至少5人死亡。飛機重著陸后繼續(xù)向前沖，并在脫離跑道700公尺的地方停下來。飛機起火，機身裂開。事故發(fā)生時，機場附近正被濃霧籠罩。

　　16、2013年3月4日剛果（金）一架福克50飛機在惡劣天氣中降落在剛果（金）東部戈馬市機場時墜毀。據飛機運營商CAA航空公司稱，至少已造成5人遇難。飛機在降落到戈馬機場過程中墜毀在居民區(qū)中，飛機殘骸散落在約一公里的范圍內。惡劣的天氣狀況很可能是導致墜機的主要原因。

　　17、2013年10月16日，老撾航空301號航班的ATR 72飛機，疑似因天候不佳，沖入距離機場8公里（5英哩）的湄公河中，機上共載有44名乘客和5名機組人員，事故使全機共49人不幸罹難。事故原因仍在調查中。（以上為不完全統計）