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    臨沂一卡通北京,濟南正在測試中

    2019-02-03 11:59:56  |  來源:經(jīng)濟導(dǎo)報-山東財經(jīng)網(wǎng)  |  作者:初磊  |  閱讀:次  字號: T   T
     
        什么時候能用濟南交通卡在北京坐地鐵,或用北京一卡通來濟南乘公交,實現(xiàn)“一卡在手、全國通行”?這一天越來越近了——近日,交通運輸部相關(guān)人士透露,今年要實現(xiàn)全國260個地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通。
      截至目前,山東臨沂、青島、棗莊等10個地級市交通卡實現(xiàn)與其他城市的一卡通“互聯(lián)互通”,還有多城有望今年實現(xiàn),山東居民的出行體驗將更加便利。
    臨沂發(fā)卡46萬張
        “全國交通一卡通互聯(lián)互通”是交通運輸部自2013年起開始推廣的一個城市公共交通項目,卡片上標有“交通聯(lián)合”字樣,建有全國性的清結(jié)算中心以及數(shù)據(jù)交互中心。
      現(xiàn)年60余歲的毛女士是臨沂人,她的一兒一女各自成家,分別在北京和上海定居,毛女士常年來往臨沂、北京和上海三座城市,是全國交通一卡通的直接體驗者和受惠者。
      “在臨沂辦理的公交卡在北京支持刷公交和地鐵,雖然優(yōu)惠折扣不同,下了火車后不用再拖著行李排隊買地鐵票,十分方便,我一直在用。”1月31日下午,毛女士在電話中告訴經(jīng)濟導(dǎo)報記者,“如果濟南等城市也支持全國交通一卡通,那以后就更方便了。”
      全國高鐵“一張網(wǎng)”,不少居民過著毛女士這樣的“雙城記”生活,乘坐公交車“雙卡雙待”成常態(tài),也有不少年輕人習(xí)慣長途旅行或出差,今年有更多城市居民會受惠于全國一卡通。自今年1月1日起,上海市所有地面公交車輛一卡通互聯(lián)互通開始啟用。
      交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕宣布,2019年內(nèi),交通運輸部要將“實現(xiàn)全國260個地級以上城市交通一卡通互聯(lián)互通”作為一項民生實事來抓,與此同時,還要新發(fā)行互聯(lián)互通卡(含移動支付賬戶)1500萬張。
      數(shù)據(jù)顯示,截至今年1月,全國共有338個地級以上城市,一旦交通運輸部的目標實現(xiàn),全國將有77%的地級以上城市之間可以實現(xiàn)一卡通互聯(lián)互通。
      據(jù)悉,相比省內(nèi)濟南等尚不支持全國一卡通的城市,青島、臨沂等市的行動較早。經(jīng)濟導(dǎo)報記者1月31日上午從臨沂公交集團獲悉,臨沂是省內(nèi)首家所有線路都能使用全國互聯(lián)互通功能的城市。“截至目前,已經(jīng)發(fā)行全國一卡通46萬張,外地卡在臨沂本地累計刷卡7.09萬筆,臨沂發(fā)行的卡在外地刷卡1.65萬筆。”臨沂公交集團一名相關(guān)人士表示,這大大豐富了臨沂辦卡用戶的出行體驗。
      之前經(jīng)濟導(dǎo)報記者與山東交通運輸系統(tǒng)的一名人士交流中得知,支付寶、微信等移動支付手段讓公交出行的支付方式呈現(xiàn)多樣化,由于城市交通一卡通僅限在200多地級市互聯(lián)互通,景區(qū)、便利店消費等與交通生活緊密相連的支付并不能一卡全解決。“新發(fā)行的互聯(lián)互通卡將含移動支付賬戶,或許交通卡也能附加更多功能,滿足公共交通圈的生活消費所需。”上述人士猜測。
    未發(fā)卡城市今年將陸續(xù)發(fā)卡
      城市一卡通系統(tǒng)正從單一公交應(yīng)用到地鐵、出租、輪渡等公共交通多領(lǐng)域,加快了城市信息化、互聯(lián)化建設(shè)。山東各地市交通卡一卡通建設(shè)一直在推進,如今,青島、威海、臨沂、德州、菏澤、濱州、濟寧、聊城、濰坊、棗莊10市已實現(xiàn)互聯(lián)互通和發(fā)卡,完成了市區(qū)全部或部分公交線路改造,只是異地優(yōu)惠方式不同。
      例如,棗莊一卡通互聯(lián)互通卡由棗莊汽車運輸有限公司發(fā)卡,部分公交線路可用,還有部分公交線路在進行機具終端改造,可用線路中,501路采用階梯收費,基礎(chǔ)票價2元,無異地優(yōu)惠。
      另據(jù)“山東交通一卡通”官微發(fā)布的一卡通號段信息,目前濟南、泰安、煙臺、淄博、東營、日照6市未發(fā)卡,同時由于濟南行政區(qū)劃調(diào)整,原萊蕪市一卡通或與濟南交通一卡通合并發(fā)行,號段備用。從號段順序來看,有兩個號段(31049303和31049308)還未使用,有猜測是為山東高速信聯(lián)卡、山東一卡通兩家公司所預(yù)留。
      “手中握有北京市政交通一卡通,不知道下次到濟南是否能用這張卡乘公交?” 家在濟南、在北京工作的王女士提出這樣的疑問,就這一疑問,經(jīng)濟導(dǎo)報記者聯(lián)系了濟南公交集團和濟南交通運輸系統(tǒng)相關(guān)人士,截至發(fā)稿,并未獲得明確的信息。
      而有報道稱,濟南、淄博、東營、煙臺四市正進行平臺和系統(tǒng)測試,泰安、日照兩市正在抓緊進行系統(tǒng)建設(shè)。經(jīng)濟導(dǎo)報記者獲得的一條明朗的信息是,“未發(fā)卡城市將于今年陸續(xù)發(fā)卡。”近日,濟南公交發(fā)行了最新版的豬年生肖紀念卡,有消息稱,今年5月份配合濟南軌道交通1號線的運營,濟南將發(fā)行地鐵公交一卡通(泉城通)。由此可以猜測,到今年年底,至少上述進行平臺和系統(tǒng)測試的4市將會發(fā)卡,實現(xiàn)互聯(lián)互通。
     
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