CNN首席醫(yī)療記者Sanjay Gupta博士指出，人們會搭上飛機從西非前往其他國家，病毒傳播到世界各地是完全有可能的。長時間以來，人們之所以忽略這種可能性，無非是認為這一病毒只局限在非洲偏遠地區(qū)，但全球化的世界改變了這一事實。CNN對此進行了詳細報道。

　　西非航班上的埃博拉病毒患者

　　7月早些時候，利比里亞財政部高級官員索耶爾在感染埃博拉病毒后于尼日利亞死亡。他在尼日利亞下飛機時病發(fā)，5天后死亡。

　　醫(yī)務(wù)人員檢查了59位和他接觸過的人，其中有15位機組人員，44位醫(yī)院接觸者。之前，索耶爾還曾乘坐飛機去過多哥首都洛美以及加納首都阿克拉。這一案例引起了人們的注意，擔(dān)心病毒會通過航空旅行擴散。

　　在這一點上，世界衛(wèi)生組織并未建議對幾內(nèi)亞、利比里亞和塞拉利昂進行任何旅游和貿(mào)易限制，但美國疾病控制與預(yù)防中心（CDC）周四發(fā)出警告，建議人們不要在非必要的情況下前往以上三個國家。

　　世界衛(wèi)生組織、國際民航組織和國際航空運輸協(xié)會已經(jīng)在協(xié)調(diào)應(yīng)對、阻止疾病擴散。根據(jù)國際民航組織一項聲明，他們正考慮對乘客進行篩選。

　　飛機上的乘客會被感染嗎

　　盡管美國疾病控制與預(yù)防中心承認，一個西非埃博拉病毒患者有可能登上飛機，抵達包括美國在內(nèi)的其他國家，但病毒在旅途中傳播的幾率是較低的。

　　美國CDC新興人畜共通傳染病國家中心副主任門羅表示，埃博拉病患將疾病傳染給飛機上其他乘客的可能性非常低。因為埃博拉病毒需要通過病患的血液、分泌物或其他體液的直接接觸傳染�；蚴情g接接觸含有這些體液的物品，如針頭，才會染上病毒。

　　他強調(diào)，大多數(shù)人是因為與埃博拉病患一起居住或者照顧病患，才染上該疾病。埃博拉病毒并不是通過空氣傳播，必須要經(jīng)常地直接接觸病患體液或血液才會染病。

　　國際航空運輸協(xié)會在一項聲明中也安撫大眾稱，一般染上埃博拉病毒的人也不會有力氣去旅游的。

　　埃博拉病毒如何影響航班運行

　　尼日利亞航空公司ASKY和阿瑞克航空已經(jīng)在7月底暫停了飛往利比亞首都蒙羅維亞和塞拉維昂首都弗里敦的航班。ASKY稱，從幾內(nèi)亞首都科納克里乘坐航班的乘客將需要進行病毒排查。

　　大部分經(jīng)飛塞拉維昂、幾內(nèi)亞以及利比亞的國際航班已經(jīng)改飛塞內(nèi)加爾、加納、科特迪瓦等其他西非國家，其中也包括一些這周內(nèi)飛往比利時、法國、美國的航班。所以乘客可以通過轉(zhuǎn)機去往目的地。

　　空勤人員如何處理埃博拉疑似病患

　　美國疾病防治中心為空中機組人員提供了一些面對埃博拉病毒感染的臨時指導(dǎo)準則。

　　正如其他全球性感染疾病爆發(fā)時一樣，航空運輸人員、空勤人員以及機場都是奮戰(zhàn)在第一線最重要的人員。他們知道病發(fā)癥狀、具備回應(yīng)機制、明白需要呼叫誰，這些都是處理類似埃博拉病毒威脅的重要部分，從而形成了全球遏制病毒感染的大戰(zhàn)略。

　　疾病防治中心建議空勤人員在遇到發(fā)燒、出血等帶有埃博拉病毒疑似癥狀的乘客時，必須首先將他隔離起來。然后機組人員必須帶上一次性手套，并給疑似病人佩戴醫(yī)用面罩，以防止在說話、打噴嚏或咳嗽時產(chǎn)生液體感染。

　　飛機上的清潔人員也需要佩戴一次性手套，對扶手、座椅靠背、托盤、開關(guān)等都要擦拭干凈。疾病防控中心人員認為除了帶有血液和體液的物品，其他行李貨物并不構(gòu)成威脅。

　　當機上發(fā)現(xiàn)疑似病患時，根據(jù)航空運輸協(xié)會的航空法規(guī)，機長有必要向空管中心進行通報。