本報記者 李青 通訊員 李緒業(yè)

　　7月5日，在五蓮縣戶部鄉(xiāng)三王路邱家店子段施工現(xiàn)場，10余輛砂石運輸車、推土機轟鳴穿梭，施工人員揮汗如雨，一派熱火朝天的施工景象。

　　“我們正在進行級配碎石攤鋪作業(yè)。三王線邱家店子村至戶部鄉(xiāng)駐地段，爭取9月份完成主線并具備通車條件。”日照交發(fā)集團三王路項目經(jīng)理鄭江輝說。

　　據(jù)介紹，三王線改造工程由戶部鄉(xiāng)境內(nèi)的三塊石至王家大村，全長15公里，計劃投資1.1億元，建成后將成為五蓮與諸城的又一重要連接線，極大改善戶部、叩官等東部鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾出行條件。

　　長期以來，由于受立地條件差、財力薄弱等因素影響，農(nóng)村道路建設(shè)一直是制約五蓮鄉(xiāng)村振興的主要瓶頸，特別是蓮西貧困區(qū)域，現(xiàn)有農(nóng)村公路普遍存在路面窄、破損嚴重的問題，交通短板尤為明顯。

　　“鄉(xiāng)村振興，交通先行”。五蓮縣把農(nóng)村公路建設(shè)，作為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、助推經(jīng)濟發(fā)展的突破口來抓，組織實施“突破農(nóng)村公路、助力鄉(xiāng)村振興攻堅行動”，計劃利用2年時間，投資28.6億元，建設(shè)農(nóng)村公路20條、275公里，構(gòu)建起“東西通暢、南北通達、布局合理、高效便捷”的“7縱4橫”農(nóng)村路網(wǎng)。

　　“為保障攻堅行動高效推進，縣里成立縣委書記、縣長任總指揮的攻堅行動指揮部，實行‘路長制’，每一條道路確定1名縣級領(lǐng)導(dǎo)包聯(lián)推進。”五蓮縣交通運輸局局長丁傳明介紹說。該縣成立綜合協(xié)調(diào)、征地賠青拆遷、資金保障、工程建設(shè)、道路綠化、土地收儲6個工作組，并設(shè)立4個項目部，條件成熟一條，開工建設(shè)一條。

　　“以前這條路坑坑洼洼很難走，現(xiàn)在路修好了，來旅游采摘的游客也變多了，蘋果、櫻桃、梨等水果在樹上就賣出去了。”說起新建成通車的董常路，叩官鎮(zhèn)蔡家溝村民韓方秀一臉的幸福。

　　原來，在農(nóng)村公路建設(shè)過程中，五蓮縣按照城鄉(xiāng)一體、全域發(fā)展的理念，把公路建設(shè)納入全局發(fā)展統(tǒng)盤考慮，積極探索與旅游、扶貧、招商引資、休閑服務(wù)等產(chǎn)業(yè)項目深度融合，做好“公路+”文章，把每條道路都打造成產(chǎn)業(yè)路、生態(tài)路、旅游路、幸福路，真正打通鄉(xiāng)村振興的“主動脈”。

　　在東部潮河、叩官、戶部、松柏等鄉(xiāng)鎮(zhèn)，按照“公路+生態(tài)旅游”建設(shè)九仙山連接線、三王路、董常路等5條公路模式，并配套設(shè)置驛站、停車場、觀景平臺、港灣式�？吭O(shè)施，建設(shè)“綠樹掩映、三季有花、四季常青”的交通路網(wǎng)，形成路路相通、景點串聯(lián)、環(huán)環(huán)相接的旅游循環(huán)圈，打造“一路一景，路景各異”的生態(tài)旅游大道。

　　與東部旅游鄉(xiāng)鎮(zhèn)不同的是，在西部中至、石場等蓮西地區(qū)，以助推脫貧攻堅為重點，建設(shè)形成以汪黃路、洪莒路為骨架，街杜路、石山路等8條道路為支撐的交通路網(wǎng)，徹底突破脫貧攻堅交通制約。

　　“幸福公路”不僅是打通鄉(xiāng)村振興的“主動脈”，還是聯(lián)通遠方的通衢大道。該縣以打通區(qū)域連接為重點，圍繞貫通與諸城、青島臨近區(qū)縣和莒縣、東港區(qū)及高速路的連接，建設(shè)管庫路、濰日高速街頭連接線等多條公路，實現(xiàn)與高速公路、國省道等交通干線無縫對接，全面提升縣域通行能力。目前，五蓮已開工建設(shè)13條鄉(xiāng)村道路，并對其余7條未開工道路加快了規(guī)劃立項。