“以前取快遞得往縣城跑,路途遙遠,來回就是大半天,遇到大件快遞更是犯難。”春節(jié)剛過,廣饒縣廣饒街道東毛村的一家便民綜合服務(wù)站里,村民趙新豐一邊取件一邊說,“現(xiàn)在快遞點開到了家門口,出趟門順手就能把快遞拎回家,方便得很!”
便民綜合服務(wù)站外,一輛滿載快遞的無人駕駛配送車平穩(wěn)駛來。站點負責(zé)人毛秀英熟練地掃碼打開車艙、取出快遞。“春節(jié)高峰期,我們站點每天到件量在1500件左右。”毛秀英說,高效智能、“不知疲倦”的無人車,是農(nóng)村快遞物流持續(xù)暢通的重要“生命線”。
這些無人車來自哪里?順著車輛配送的軌跡,記者來到廣饒縣縣級快遞集中配送中心。“無人車從這里出發(fā),最終又會回到這里補貨。”廣饒縣縣級快遞集中配送中心商務(wù)部主任蓋領(lǐng)秀帶記者走進自動化寄遞分揀中心車間。車間內(nèi),一件件包裹在傳送帶上快速穿梭,大型“雙層全自動環(huán)線交叉帶”分揀機正在對包裹進行快速精準分揀。
“這里就是推動無人車輛進村送貨的‘引擎’和‘大腦’。”蓋領(lǐng)秀介紹,過去快遞之所以難進村,其中一個重要原因就是“精細度”不夠。傳統(tǒng)的配送模式一般細分到街道、鄉(xiāng)鎮(zhèn),最多送到規(guī)模較大的社區(qū),極少觸及到村這一級。
現(xiàn)在,通過引入大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)和設(shè)備,廣饒縣縣級快遞集中配送中心實現(xiàn)了對縣域內(nèi)800多個社區(qū)、鄉(xiāng)村的重新賦碼和分揀,車間內(nèi)的快遞包裹會直接精準傳送到對應(yīng)社區(qū)或鄉(xiāng)村的格口,一村一包,統(tǒng)一運走。智慧“大腦”讓一個個散落在田野間的鄉(xiāng)村被“聚焦”和識別,并借由無人駕駛配送車,觸及農(nóng)村快遞物流的“最后一公里”乃至“末端一百米”。
新技術(shù)提升的不僅是精準度,還有工作的效率。“我們的自動化設(shè)備先進性與規(guī)模均居全國前列,大大縮短了分揀過程。快遞分揀時間平均每單僅需0.1秒,一次分揀準確率高達99.9%。”蓋領(lǐng)秀說,春節(jié)期間,配送中心平均每天接收約15萬件快遞,可以實現(xiàn)半日送達、到村入戶。
快遞進村的同時,農(nóng)特產(chǎn)品也隨之出村進城。“我們在短視頻平臺開通直播間,讓更多優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品搭上電商‘快車’,走出鄉(xiāng)村。”蓋領(lǐng)秀介紹?h級快遞集中配送中心項目還建有菜鳥產(chǎn)地倉、電商云倉、農(nóng)特產(chǎn)品及縣域商品展示中心等。目前,投資500萬元的新農(nóng)特電商直播運營中心已經(jīng)建設(shè)完成并投入運營,通過“送貨+直播”模式,助力消費品下鄉(xiāng)、農(nóng)特產(chǎn)品出鄉(xiāng)。
(門杰偉) |