中新網(wǎng)9月14日電(能源頻道 史建磊)昨日下午發(fā)改委正式下發(fā)通知，按照現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制，決定自9月13日24時起，將汽、柴價格每噸分別上調(diào)90元和85元，測算全國90號汽油和0號柴油價格平均每升均上漲7分錢。
這是本年度國內(nèi)成品油價的第10次調(diào)整，也是新定價機(jī)制運行以來首次出現(xiàn)“三連漲”，此次調(diào)價兌現(xiàn)后，北京、廣州、深圳等地93號汽油再度回歸“8時代”，機(jī)構(gòu)稱與三連漲之前相比，私家車每周增加的油耗支出約達(dá)20元，9月29日油價窗口再度打開時，汽柴油價格不排除再次上調(diào)可能。
油價重回“8時代”
近期受中東地緣政治及中美等主要經(jīng)濟(jì)體經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好等利好因素影響，國際原油價格高位震蕩，國內(nèi)汽柴油價也跟隨不斷調(diào)整，并在7月19日、8月30日、及9月13日連續(xù)三次上調(diào)。
中新網(wǎng)能源頻道統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)，在7月19日開始的不足2個月時間里，國內(nèi)汽、柴油價格累計漲幅汽油650元/噸，柴油620元/噸。
在本次調(diào)價兌現(xiàn)前，廣州、深圳93號(粵Ⅳ)汽油每升為7.99元全國最高，北京、上海也以每升7.95元和7.89元緊隨其后，逼近“8元時代”， 隨著新機(jī)制下油價首三連漲的落地，京廣深油價均破“8”。
交通運輸業(yè)等行業(yè)迎利空
生意社成品油分析師高國云指出，油價連續(xù)“三漲”，將大大增加成品油相關(guān)行業(yè)的生產(chǎn)運輸成本。對國內(nèi)交通運輸和航空物流等行業(yè)來說，油價上調(diào)最直接影響便是成本增加，是一大利空。
據(jù)隆眾資訊測算，此次油價上調(diào)，350馬力的大型運輸車輛每萬公里成本增加245元/噸，手動擋1.6排量的私家車每行駛1000公里，費用增加5.6元左右。
“油價接連三次上調(diào)，93#汽油累計漲幅近0.5元/升，對普通車主而言，加一箱油就要多花20多元錢。相關(guān)快遞公司表示，上有成本增加，下有同行競爭，壓力很大”，高國云說。
不過對國內(nèi)煉油行業(yè)來說則可以提升空間，高國云分析稱，這次價格上調(diào)對中石油、中石化來說，無疑是一個利好，煉油板塊的業(yè)績將得到提升；地方煉廠方面，成品油上調(diào)后，后期油品價格仍有上探空間，煉廠的加工的利潤盈利空間仍有上漲可能。
汽柴油價或迎4連漲
根據(jù)成品油新定價機(jī)制“十個工作日一調(diào)”原則，9月29日國內(nèi)成品油調(diào)價窗口將再度打開，分析師表示，屆時汽柴油價不排除出現(xiàn)“4連漲”可能。
據(jù)隆眾石化網(wǎng)成品油分析師徐瑩介紹，敘利亞局勢雖然暫時緩解，短期內(nèi)可能不會有軍事行動，但其對接下幾個月原油價格的威脅依然存在。
高國云進(jìn)一步分析稱，就目前形勢而言，受敘利亞局勢影響，全球原油市場處于緊張局面，短期來看，地緣政治因素將支撐國際油價高位震蕩。若后期原油庫存繼續(xù)維持低位，則原油價格料維持堅挺態(tài)勢， 9月29日國內(nèi)成品油價格不排除再次上調(diào)可能。(中新網(wǎng)能源頻道)
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