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    首艘水下考古船青島首航

    2014-09-05 08:20:11  |  來源:青島早報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
     

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        核心提示

      昨天,全國水下文化遺產(chǎn)保護工作會議及“中國考古01號”工作船首航儀式在青島舉行。外交部、科學技術(shù)部、公安部、交通運輸部、國家海洋局和海軍等“國家水下文化遺產(chǎn)保護工作協(xié)調(diào)小組”成員單位代表,沿海和部分內(nèi)水水域的各有關(guān)省(區(qū)、市)文物部門、相關(guān)科研機構(gòu)和高等院校代表,以及國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心等國家文物局直屬單位代表、國家文物局有關(guān)司室的負責同志110余人參加了會議。會后,記者跟隨代表們參加了“中國考古01號”首航出發(fā)儀式,揭開這艘造價6000萬元的考古工作船的神秘面紗。作為我國第一艘自主研發(fā)、設(shè)計和建造的水下考古專用船,其首航并投入使用具有劃時代的意義,標志著我國水下考古專業(yè)設(shè)備裝備水平進入世界先進行列。
      全電力推進 動力優(yōu)勢明顯
      “嗚——”隨著一聲汽笛長鳴,昨天下午3時“中國考古01號”從團島中苑碼頭出發(fā),開啟了首次航行。記者看到,駕駛艙具有360度的開闊視野,且實現(xiàn)了全部數(shù)字化、自動化操作。船艙內(nèi),考古儀器室、食品儲藏間、餐廳、會議室、維修間、科學家工作室等一應(yīng)俱全,人員住艙內(nèi)設(shè)有電視、網(wǎng)絡(luò)等娛樂設(shè)施,衛(wèi)生間配備淋浴噴頭和真空抽水馬桶。據(jù)船長陳維坤介紹,“中國考古01”有30個艙位,除了12名船員,還可以搭載18名考古人員一起登船。
      考古船的總設(shè)計師、中國船舶重工集團公司第七零一研究所總設(shè)計師李水才介紹,“中國考古01”采用全電力推進動力方式,總長57.91米,型寬10.8米,型深4.8米,滿載吃水深度2.883米,滿載排水量980噸,航速12節(jié)(注:約每小時21公里),續(xù)航力1000海里,自持力30晝夜,核定載員30人,主要工作海域為中國近海與西沙海域。
      李水才透露,這艘考古工作船是為滿足水下考古作業(yè)而設(shè)計建造,主甲板面積比同規(guī)格船只都要大,除了一側(cè)船舷懸掛的工作艇和救生艇,還配備了許多專供考古工作需要的設(shè)備,“比如考古儀器設(shè)備間、出水文物保護實驗室、潛水工作室、甲板減壓艙、A字架、可以伸出船體外的折臂吊、液壓折疊潛水梯等,可以承擔水下文化遺存的調(diào)查、發(fā)掘、出水文物現(xiàn)場保護、特定日期的展示宣傳工作等任務(wù)。以文物保護實驗室為例,它可以實現(xiàn)溫度、濕度的任意控制,文物脫鹽處理等專業(yè)功能。”在水下考古儀器設(shè)備中,除了潛水設(shè)備和水下攝影器材外,還配備有包括水下寫字用的特殊鉛筆,可以在任何材質(zhì)上書寫且不會掉色。
      “全電力推進動力優(yōu)勢明顯,可以實現(xiàn)控制自動化,能量損耗小、效率高,節(jié)能。搭載的物探設(shè)備已達到國際先進水平,包括各種聲納探測、磁力儀等;它還有抗風浪的特性,能減少風浪中船舶的橫搖,增加安全性。”李水才總結(jié)說。
      條件得天獨厚 引來考古船
      “中國考古01號”的誕生,一改我國長期沒有水下考古專業(yè)船舶、20多年來長期租用漁船考古的尷尬,實現(xiàn)了幾代水下考古人的夢想,縮短了我國與國際水下文化遺產(chǎn)科學研究的距離。令每一個青島考古人驕傲的是,“中國考古01號”將以青島為停泊母港,這無疑為我市發(fā)展藍色經(jīng)濟又增加堅實的一環(huán)。
      首艘考古工作船安家青島的原因是什么呢?據(jù)青島市文物局局長鄭安新介紹,早在2010年,市文物局就在全國率先向國家文物局提出了建造水下考古船的設(shè)想,并主動承擔了“造船可研項目”的前期論證工作。之后,在“中國考古01號”的設(shè)計、論證和建造過程中,青島的文物工作者參與其中,做出了積極的貢獻。作為水下考古專家的青島市文物局文物處處長邱玉勝多次去 “中國考古01號”建造現(xiàn)場,從水下文化遺產(chǎn)保護、水下考古專業(yè)技能配備要求等方面提出建議。例如,船內(nèi)的出水文物保護實驗室、考古文物儲蓄平臺、擺放平臺等設(shè)置,都吸納了我市文物專家的意見。
      2011年,國家海洋局和國家文物局簽署了共同推進水下文化遺產(chǎn)保護的框架協(xié)議,考古船由國家文物局水下文化遺產(chǎn)保護中心委托國家海洋局北海分局管理。在建造過程中,北海分局委派在駕駛海洋科研調(diào)查船方面經(jīng)驗豐富的船長和輪機長到船廠熟悉船體,協(xié)調(diào)建造工作。此外,在國家文物局組織的總共六期“全國水下考古專業(yè)人員培訓班”中,青島文物部門參與了三期,包括第一期的理論培訓和實習培訓,第四期的實習培訓,第六期在煙臺的實習培訓青島也有參與。“從水下考古人員方面來說,青島有4名可以從事專業(yè)水下考古的人員,比多數(shù)沿海城市都多。”邱玉勝說。
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