新年首次成品油調(diào)價窗口將于今日(14日)24時開啟，機構分析，受美伊局勢等因素影響，本計價周期內(nèi)，國際油價持續(xù)震蕩，導致國內(nèi)參考的原油變化率不斷在正值范圍內(nèi)波動，但對應成品油調(diào)整幅度低于調(diào)價紅線，本輪油價調(diào)整大概率擱淺。

　　卓創(chuàng)資訊分析師張馥麗表示，因美國與伊朗的局勢沖突問題，致使國際油價波動較大，前期局勢緊張之時引發(fā)油價暴漲，后因局勢降溫，加之美國原油和成品油庫存均大幅增加，從而施壓國際油價快速下行。

　　美國能源署EIA最新數(shù)據(jù)顯示，截至1月3日當周，美國EIA原油庫存變動實際增加116.40萬桶，預期減少318.5萬桶，前值減少1146.3萬桶。

　　截至北京時間10日收盤，NYMEX原油價格下跌0.74%，收于每桶59.12美元。布倫特原油價格下跌0.41%，收于每桶65.10美元。

　　此外，據(jù)中宇資訊觀察，面對新年國際原油市場飛起的這只“黑天鵝事件”，一向對國際原油相當敏感的國內(nèi)成品油市場卻表現(xiàn)得較淡定。以敏感度最高的山東地煉汽柴油為例，最近一周國六92#汽油日均價最高為6571元/噸，與1月2日相比，價格漲幅不足1%。柴油亦是如此。

　　分析原因，中宇資訊稱，引發(fā)國際原油暴漲事件的突發(fā)性太強，帶來的大漲基本是脈沖式的，上漲后多有回調(diào)。對于充滿變數(shù)的脈沖式市場表現(xiàn)，成品油市場選擇盤整觀望不失為一個理性的選擇。

　　據(jù)卓創(chuàng)資訊測算，截至國內(nèi)第9個工作日，參考原油變化率為0.64%，對應汽柴油上調(diào)25元/噸，由于僅剩1個工作日，相對應的成品油調(diào)整幅度低于50元/噸的調(diào)價紅線，本輪國內(nèi)成品油調(diào)價或擱淺。

　　另外，本次成品油調(diào)價是春節(jié)前的唯一一次調(diào)整，加油站零售方面看，隆眾資訊成品油分析師李彥認為，臨近春節(jié)，不少站點的汽油優(yōu)惠幅度開始收窄。民營加油站方面，汽油零售價多比主營加油站低0.4-0.5元/升，僅部分位置相對偏僻的站點存在較大優(yōu)惠。

　　下一輪調(diào)價窗口將于2020年2月1日24時開啟，由于伊朗局勢緊張氣氛逐漸緩和，李彥預計，春節(jié)過后成品油價格下調(diào)概率較大。

　　張馥麗表示，油市將重歸基本面引導，市場將重點關注歐佩克加深減產(chǎn)落地的情況，因此高位盤整或成后期油價走勢的主旋律，原油變化率大幅上漲概率較小。