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    務實到底 “銷量冠軍”風駿的底色是民生

    2021-04-09 16:43:49  |  來源:  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
     

      2021年3月,風駿5實現(xiàn)銷售5148輛、環(huán)比增長28.5%,風駿7銷售4768輛、環(huán)比增長58.5%,為長城皮卡3月銷售22,001輛做出了重要貢獻。

      這樣的增長勢頭,對風駿皮卡而言已成“習慣”。3月,風駿5、風駿7與長城炮一道,包攬皮卡市場單車型銷量前三名;2020年,長城皮卡銷售22.5萬輛,其中有近11萬輛是長城風駿,可以說,“中國每賣出2臺皮卡,就有1臺是長城”的傳奇中,風駿功不可沒。

      性價比超高制造車,更制造驚喜

      扎根10萬級以下皮卡市場的風駿皮卡,素以超高性價比著稱,“中國民生第一車”的美譽,實至名歸。

      作為歷史悠久的皮卡品牌,長城皮卡坐擁“七國十地”海外研發(fā)中心,關鍵部件采用國際化配套體系,強大研發(fā)實力、領先制造技術,讓長城風駿天生具備極強競爭力。例如,風駿5上市即收獲粉絲無數(shù),連續(xù)多年占據(jù)銷量榜首,并成為中國首款獲得歐盟WVTA整車認證的自主車型和首個打入歐洲市場出口意大利的國產(chǎn)柴油皮卡。

      在此基礎上,長城風駿對產(chǎn)品進行優(yōu)化升級,2020年,長城風駿先后推出風駿5汽油版國六、風駿7新冠軍版、風駿5柴油國六、風駿7 EV雨棚車以及2021款風駿5、風駿7,充分滿足用戶對優(yōu)質產(chǎn)品的渴望。

      2021款風駿,更是將性價比提升到新高度。以2021款風駿5為例,它擁有汽油、柴油兩種動力版本且均達標國六,柴油版搭載長城自主研發(fā)的“中國心”十佳發(fā)動機GW4D20M 2.0T柴油機。在提升產(chǎn)品力的同時,2021款風駿5給出了低至7.58萬元起的廠商指導價和包括購車享3000元抵6000元現(xiàn)金補貼在內的多重購車禮遇,最低7.28萬元就能入手,堪稱皮卡圈“量足價實”的典范。

      為民生而來能干活,更改善生活

      “民生車”風駿不只用高性價比造福民眾,更用致富項目和周到服務惠及民生。

      2020年,長城皮卡以風駿系列產(chǎn)品為先鋒,聯(lián)合澎湃新聞啟動“物產(chǎn)中國”公益扶貧項目,通過各地扶貧部門、新聞媒體、電商平臺、地方企業(yè)、農(nóng)戶等多方力量,打造“長城皮卡縣”,扶助中小企業(yè)、支援基建、助力“三農(nóng)”。半年時間,“物產(chǎn)中國”公益扶貧項目走進15個貧困縣,幫助農(nóng)戶擴大銷路、改善生活,用最有效的行動助力“三農(nóng)”,實現(xiàn)精準脫貧,幫助更多用戶踏上致富路。

      對于偏遠地區(qū)的“修車難”問題,長城皮卡在全國開展“無憂服務中國行”服務活動,切實解決用戶在選車、購車、維修養(yǎng)護中遇到的用車問題。“無憂服務中國行”每到一處,都深入到用戶中間,為用戶辦實事,敢啃服務“硬骨頭”的韌勁,得到了用戶的廣泛贊譽。

      心系民生,自然贏得民心。長城風駿助力長城皮卡拿下近50%的市占率,正是“民生車得民心”的最佳注腳。在長城風駿看來,自主品牌領軍者理應有此擔當,未來,更多、更優(yōu)質的風駿皮卡,將載著更多用戶踏上幸福路!

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