本報(bào)記者 栗晟皓

　　本報(bào)通訊員 范為永 苗寶云

　　在五征集團(tuán)的汽車焊裝車間里，星羅棋布的焊裝機(jī)器人揮舞手臂對(duì)車身部件進(jìn)行焊接作業(yè);總裝車間里，一件件“骨感”的車架經(jīng)過發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、駕駛室、燈具等部件安裝工序后，變成了一輛輛輕型卡車。

　　五征集團(tuán)在20世紀(jì)60年代只是一個(gè)縣級(jí)拖拉機(jī)站。經(jīng)過60多年的發(fā)展，已經(jīng)搖身變成擁有員工近萬人，總資產(chǎn)170億元的中國機(jī)械工業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)、山東省“十強(qiáng)”產(chǎn)業(yè)集群領(lǐng)軍企業(yè)。

　　“公司農(nóng)用車產(chǎn)銷量連續(xù)多年穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)第一，載貨汽車挺進(jìn)行業(yè)全國10強(qiáng)，環(huán)衛(wèi)裝備主銷品種產(chǎn)銷量居全國首位。”五征集團(tuán)運(yùn)營發(fā)展部副部長古小龍介紹。目前，五征集團(tuán)已形成三輪車、汽車、農(nóng)業(yè)裝備、環(huán)衛(wèi)裝備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)五大產(chǎn)業(yè)板塊，去年產(chǎn)量達(dá)18.3萬輛(臺(tái))，實(shí)現(xiàn)銷售收入72.5億元。今年一季度，五征集團(tuán)銷售各種車輛(機(jī)械)4.3萬輛(臺(tái))，實(shí)現(xiàn)銷售收入17.7億元。預(yù)計(jì)全年產(chǎn)銷各種車輛21.2萬輛(臺(tái))，實(shí)現(xiàn)銷售收入85億元。

　　目前，五征集團(tuán)配套企業(yè)755家，其中位于五蓮縣內(nèi)的配套企業(yè)達(dá)75家，以五征集團(tuán)為龍頭的汽車產(chǎn)業(yè)“生態(tài)圈”正在五蓮加速集聚。

　　“我們公司成立之初主要生產(chǎn)車輛內(nèi)外飾、車燈、車廂、保險(xiǎn)杠等部件，90%的產(chǎn)品為五征集團(tuán)配套供應(yīng)。經(jīng)過20多年的發(fā)展，我們的產(chǎn)品還出口到俄羅斯等國家。”日照遨游工貿(mào)有限公司研發(fā)部部長葉永慶介紹。

　　“汽車產(chǎn)業(yè)是五蓮縣聚集度最高的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，全縣目前共有汽車及零部件配套企業(yè)280余家，去年生產(chǎn)各類車輛近30萬輛(臺(tái))，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值94.3億元，占全縣規(guī)上工業(yè)產(chǎn)值的49%。”五蓮縣工信局副局長祁建華介紹，五蓮縣發(fā)展汽車及零部件產(chǎn)業(yè)歷史悠久，既有萬通液壓、恒日懸架、人和制動(dòng)等總成生產(chǎn)企業(yè)，又有輪胎、鑄造等基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈條相對(duì)完整，上游企業(yè)優(yōu)勢(shì)突出。

　　為進(jìn)一步推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，五蓮縣抓實(shí)汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長制”，依托“服務(wù)專班”“開放招引專班”，強(qiáng)化對(duì)五征集團(tuán)、鴻日新能源兩大整車生產(chǎn)“鏈主”企業(yè)進(jìn)行培育，將縣委常委會(huì)開到企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，出臺(tái)《支持汽車整車生產(chǎn)企業(yè)加快發(fā)展八條措施》，并規(guī)劃建設(shè)鴻日新能源汽車核心零部件和汽車高端裝備兩個(gè)產(chǎn)業(yè)園，近三年新引進(jìn)上下游企業(yè)60余家，布局有“整”有“零”的汽車產(chǎn)業(yè)鏈“生態(tài)圈”。新規(guī)劃建設(shè)的鴻日新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園正在進(jìn)行基礎(chǔ)施工，已與9家企業(yè)達(dá)成入園協(xié)議。

　　走進(jìn)日照鴻日新能源汽車有限公司廠區(qū)，記者看到偌大的停車區(qū)和路邊停滿了色彩艷麗、造型別致的乘用電動(dòng)汽車�？傃b車間里，工人們?cè)诟髯缘墓の簧蠈?duì)高速電動(dòng)汽車進(jìn)行組裝生產(chǎn)，不到2分鐘就有一輛新車下線。“生產(chǎn)線的日產(chǎn)能達(dá)300輛，去年產(chǎn)值突破20.2億元，同比增長53%，預(yù)計(jì)今年將突破30億元。”該公司副總經(jīng)理趙兵介紹。

　　產(chǎn)業(yè)集聚化、采購本地化，可以為整車生產(chǎn)企業(yè)降低生產(chǎn)成本，增強(qiáng)核心競(jìng)爭力。目前，日照鴻日新能源汽車有限公司已與五蓮縣內(nèi)10余家供應(yīng)商建立合作關(guān)系，本地配套率正在不斷提升。在與廠區(qū)一路之隔的鴻蒙工業(yè)科技PACK鋰電池項(xiàng)目的生產(chǎn)車間里，新能源汽車鋰電池箱生產(chǎn)設(shè)備調(diào)試和產(chǎn)品試生產(chǎn)正在進(jìn)行。

　　“項(xiàng)目計(jì)劃總投資1.2億元，一期投資約1300萬元，建成新能源汽車電池箱組裝線2條，單班產(chǎn)能達(dá)200套。”日照鴻蒙工業(yè)科技有限公司總經(jīng)理張香港介紹。項(xiàng)目二期將再上一條自動(dòng)化組裝線，并搬遷進(jìn)駐鴻日新能源汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)園，鋰電池箱年產(chǎn)能將增至17萬套。