5月19日，國家重點研發(fā)計劃“數(shù)學和應(yīng)用研究”重點專項“面向智能汽車研發(fā)需求的科學計算與模擬仿真軟件”項目在渝正式啟動。該項目致力于研發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的科學計算與模擬仿真軟件，解決國內(nèi)在該領(lǐng)域的關(guān)鍵核心技術(shù)問題。

　　“科學計算軟件是智能汽車研發(fā)中的核心應(yīng)用軟件，在關(guān)鍵技術(shù)的設(shè)計優(yōu)化和模擬仿真中發(fā)揮著不可或缺的作用，比如新能源汽車領(lǐng)域的電池參數(shù)估計和模型建立、電機參數(shù)優(yōu)化等。”項目負責人、北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院副院長李若教授說。

　　據(jù)悉，該項目由重慶長安汽車股份有限公司提出需求，通過揭榜掛帥方式，由北京大學重慶大數(shù)據(jù)研究院牽頭，聯(lián)合多家單位共同攻關(guān)。

　　“為什么長安汽車要做這個事情?因為要實現(xiàn)‘自主’，就必須要用科學計算軟件。”長安汽車工程研究總院副總經(jīng)理禹慧麗表示，長安汽車將在軟件開發(fā)過程中提供場景驗證等配套資源，共同推進國產(chǎn)科學計算與模擬仿真軟件在智能汽車研發(fā)中的應(yīng)用。

　　項目啟動會上，中國科學院院士、武漢大學校長張平文，上海交通大學數(shù)學科學學院副院長謝峰教授受聘為項目責任專家，來自高校、科研院所和企業(yè)的10名專家受聘為項目指導(dǎo)專家。(新重慶-重慶日報首席記者 張亦筑)