自2025年春運(yùn)啟動(dòng)，全國(guó)高速公路上行駛的新能源汽車(chē)日均突破650萬(wàn)輛，較2024年同期增加60%。不少新能源汽車(chē)車(chē)主說(shuō)，今年春運(yùn)期間，大部分高速公路服務(wù)區(qū)增設(shè)了充電樁，以往排隊(duì)充電的情況已得到緩解。
幾年前，春運(yùn)期間新能源汽車(chē)在服務(wù)區(qū)大排長(zhǎng)龍等待充電的話題，曾一度登上熱搜，引發(fā)廣泛關(guān)注。彼時(shí)，充電難成為駕駛新能源汽車(chē)長(zhǎng)途出行的一大阻礙。那么，今年情況為何不同?科技日?qǐng)?bào)記者帶您破譯讓新能源汽車(chē)暢行春運(yùn)路的科技密碼。
移動(dòng)充電車(chē)“上崗”
為保障群眾春節(jié)期間綠色出行，福建省廈門(mén)市讓移動(dòng)充電車(chē)“上崗”。廈門(mén)供電公司新興業(yè)務(wù)發(fā)展中心充電運(yùn)營(yíng)管理高級(jí)師康貌介紹，今年春運(yùn)期間，該公司在位于福建廈門(mén)海滄區(qū)廈漳高速附近的東孚服務(wù)區(qū)新增了4臺(tái)移動(dòng)充電車(chē)，確保車(chē)主在高峰期能夠及時(shí)充電。
康貌介紹，移動(dòng)充電車(chē)化“車(chē)找樁”為“樁找車(chē)”，具有移動(dòng)自由、靈活便捷、易于部署的優(yōu)勢(shì)。車(chē)主僅需掃描服務(wù)區(qū)二維碼，移動(dòng)充電車(chē)就會(huì)“走”到車(chē)旁為車(chē)充電。
“僅需約15分鐘，車(chē)的電量就能從10%充到50%，充電速度非�？�。”車(chē)主黃成喜在體驗(yàn)移動(dòng)充電車(chē)充電后這樣說(shuō)。
康貌介紹，移動(dòng)充電車(chē)整合了先進(jìn)的電力存儲(chǔ)、轉(zhuǎn)換與適配技術(shù)，具備高容量的電池組，能夠儲(chǔ)存大量電能，滿足多輛車(chē)的充電需求。其快速充電技術(shù)可實(shí)現(xiàn)高功率輸出，大大縮短充電時(shí)長(zhǎng)。同時(shí)，移動(dòng)充電車(chē)擁有智能充電管理系統(tǒng)，可以依據(jù)不同車(chē)型的充電需求，精準(zhǔn)調(diào)控充電參數(shù)，確保充電安全高效。
此外，移動(dòng)充電車(chē)還配備了便捷的移動(dòng)底盤(pán)，可以被靈活移動(dòng)至所需場(chǎng)所。無(wú)論是在偏遠(yuǎn)地區(qū)還是在應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)，它都能夠迅速響應(yīng)，提供及時(shí)充電服務(wù)。
充電機(jī)器人服務(wù)
2月3日，在位于山西省長(zhǎng)治市的青蘭高速東陽(yáng)關(guān)服務(wù)區(qū)，一個(gè)名為FlashBot的能源機(jī)器人吸引了路人的注意。這個(gè)“小個(gè)子”機(jī)器人在給一輛新能源汽車(chē)充滿電后，便會(huì)發(fā)出“充電完成”的提示音，緊接著會(huì)靈活地跑到另一臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)充電口處為汽車(chē)充電。
國(guó)網(wǎng)山西電動(dòng)汽車(chē)公司工作人員康佳介紹，F(xiàn)lashBot能源機(jī)器人采用先進(jìn)的無(wú)人駕駛技術(shù)和儲(chǔ)能技術(shù)，能夠自動(dòng)前往車(chē)輛附近提供充電服務(wù)。
正在享受FlashBot能源機(jī)器人服務(wù)的新能源汽車(chē)車(chē)主張偉感慨，過(guò)去春運(yùn)期間，高速公路服務(wù)區(qū)的充電樁使用需求量較大，找充電樁如同“搶車(chē)位”。今年他通過(guò)相關(guān)手機(jī)客戶(hù)端發(fā)送充電請(qǐng)求，就像“點(diǎn)外賣(mài)”一樣，沒(méi)過(guò)多久FlashBot能源機(jī)器人便緩緩向他的車(chē)駛來(lái)。“不需要排隊(duì)等充電車(chē)位，充電方便多了。”他說(shuō)。
機(jī)器人雖然個(gè)頭小，但卻有大能量。它的儲(chǔ)能滿載電量為103千瓦時(shí)，車(chē)主可以選擇60千瓦直流快充。在滿電情況下，F(xiàn)lashBot能源機(jī)器人最多可以為4臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)同時(shí)充電，半小時(shí)內(nèi)就能將一臺(tái)新能源汽車(chē)的電量充到80%。
除此之外，F(xiàn)lashBot能源機(jī)器人還是一臺(tái)小型儲(chǔ)能站，能夠被應(yīng)用在多種場(chǎng)景。
數(shù)字技術(shù)加持
在重慶，今年春運(yùn)期間，數(shù)字捷充平臺(tái)大屏幕上每天都會(huì)實(shí)時(shí)顯示接入超級(jí)充電站站點(diǎn)數(shù)量及充電電量等數(shù)據(jù)。
國(guó)網(wǎng)重慶營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)中心營(yíng)銷(xiāo)大數(shù)據(jù)應(yīng)用中心主任胡曉銳介紹，數(shù)字捷充平臺(tái)能根據(jù)相關(guān)區(qū)域內(nèi)超級(jí)充電設(shè)備歷史運(yùn)行情況，監(jiān)測(cè)其運(yùn)行效率，開(kāi)展充電負(fù)荷預(yù)測(cè)，支撐車(chē)網(wǎng)有序互動(dòng)。除此之外，新能源車(chē)主通過(guò)該平臺(tái)專(zhuān)用客戶(hù)端進(jìn)行搜索還可就近找到超級(jí)充電設(shè)施。
在湖北，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司“上新”了一款電動(dòng)汽車(chē)充換電站智慧“云監(jiān)控”系統(tǒng)。利用這款搭載人工智能技術(shù)的系統(tǒng)，國(guó)網(wǎng)武漢供電公司監(jiān)控大廳屏幕可以實(shí)時(shí)顯示92個(gè)重要交通樞紐充電站的車(chē)流及站內(nèi)狀況。
國(guó)網(wǎng)武漢供電公司充換電技術(shù)有限公司主任工程師陳艷霞告訴記者，接入智慧“云監(jiān)控”系統(tǒng)的充電站敷設(shè)了光纖專(zhuān)網(wǎng)，裝上了可提供視頻監(jiān)控、分析服務(wù)的“天翼云眼”。借助“天翼云眼”，該系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)控充電站，還能夠識(shí)別火情等異常情況，進(jìn)行安全預(yù)警，大幅提升應(yīng)急處置能力，為新能源車(chē)主安全充電保駕護(hù)航。
液冷超充設(shè)備提速
喝一杯咖啡的時(shí)間，就能讓新能源汽車(chē)“滿電”出發(fā)。今年春運(yùn)期間，許多新能源汽車(chē)車(chē)主都享受到了這樣的快捷充電服務(wù)。
在西藏，珠峰國(guó)家公園北大門(mén)停車(chē)場(chǎng)的珠峰超級(jí)充電站，4把600千瓦和16把250千瓦超級(jí)充電槍整齊排列，可以同時(shí)給20個(gè)車(chē)位上的新能源汽車(chē)充電。不僅如此，天全、折多山、卡子拉山等318國(guó)道沿線的高速公路服務(wù)區(qū)和加油站已部署華為全液冷超快充電樁。
與傳統(tǒng)充電樁相比，液冷超快充電樁最大的優(yōu)勢(shì)在于采用液冷技術(shù)，通過(guò)冷卻液循環(huán)帶走熱量，避免高溫對(duì)充電效率和設(shè)備壽命的影響，實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定、高效的充電。
在遼寧，大連市金普新區(qū)德泰特來(lái)電小窯灣液冷超級(jí)充電站在今年春節(jié)前投入使用。截至目前，金普新區(qū)共有液冷超級(jí)充電站27座。利用相關(guān)設(shè)備，只需一首歌的時(shí)間就能給一輛適配的電動(dòng)汽車(chē)充滿電。
在重慶，今年春運(yùn)開(kāi)啟前，國(guó)網(wǎng)重慶市電力公司共計(jì)在83個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)部署了超級(jí)充電設(shè)備，每個(gè)服務(wù)區(qū)至少配置了2個(gè)液冷超級(jí)充電設(shè)備，液冷超級(jí)充電槍單槍最大輸出功率可達(dá)480千瓦，將滿格充電時(shí)長(zhǎng)由1小時(shí)縮至10分鐘。
大連德泰特來(lái)電充電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)有限公司副總經(jīng)理李巖飛介紹，液冷超充技術(shù)在兼容性、便捷性和安全性方面有顯著優(yōu)勢(shì)。相關(guān)設(shè)備配備了兩層安全防護(hù)體系，可以為電池提供全方位保障，讓充電過(guò)程更安全。
“光儲(chǔ)充”一體化幫忙
在青海鄉(xiāng)村，“光儲(chǔ)充”一體化停車(chē)場(chǎng)正在為新能源汽車(chē)注入源源不斷的“綠”能。
今年春節(jié)期間，青海省海東市互助土族自治縣五十鎮(zhèn)班彥村的“光儲(chǔ)充”一體化停車(chē)場(chǎng)熱鬧非凡，周邊城鎮(zhèn)居民和外地游客都選擇在這里為愛(ài)車(chē)充電。
班彥村黨支部書(shū)記仲關(guān)因保介紹，他們?cè)谠型＼?chē)場(chǎng)頂部鋪設(shè)光伏板，建成“光儲(chǔ)充”一體化停車(chē)場(chǎng)。
光伏板能將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能。這些電能可以直接供給充電樁為車(chē)輛充電，多余的電還能被存儲(chǔ)起來(lái)。
該停車(chē)場(chǎng)的儲(chǔ)能系統(tǒng)由電池組構(gòu)成，用于儲(chǔ)存光伏發(fā)電產(chǎn)生的多余電能。當(dāng)光伏發(fā)電量不足或電網(wǎng)出現(xiàn)故障時(shí)，儲(chǔ)能系統(tǒng)可以釋放儲(chǔ)存電能，保障充電樁穩(wěn)定運(yùn)行，避免因電力供應(yīng)不足導(dǎo)致充電中斷。
仲關(guān)因保介紹，“光儲(chǔ)充”一體化停車(chē)場(chǎng)裝機(jī)容量為114千瓦，可以實(shí)現(xiàn)全時(shí)段綠色電能供應(yīng)，能夠滿足新能源客車(chē)和轎車(chē)的充電需求。(科技日?qǐng)?bào)記者 韓榮 符曉波 吳純新 雍黎 楊宇航 張?zhí)N) |
