作為青島首條城市隧道的嵩山隧道北孔改造工程,經(jīng)過三個多月的緊張施工,目前已基本完工,9日起試行通車。　　據(jù)了解,位于青島開發(fā)區(qū)嘉陵江路的嵩山隧道單線全長500米,洞高7米,寬10.97米。隧道設計為南北兩洞,雙向4車道,其中隧道內(nèi)行車道寬8.5米,行車方向右側設1.5米寬的人行道,“嵩山隧道開通后,車流量一直非常大,而且很多載有鋼筋、水泥、混凝土的工程車也從這里走,對路面的破壞很嚴重。”青島開發(fā)區(qū)市政公用局工作人員告訴記者。從2012年9月25日開始,青島開發(fā)區(qū)市政公用局開始對嵩山隧道進行全面改造。
　　據(jù)悉,此次施工主要是對長白山路至丁家河大橋段路面進行翻建,并進行隧道裝飾、亮化等。由于受氣候因素影響,嵩山隧道北孔面層瀝青尚未攤鋪,目前試行通車,天氣轉暖后將迅速完工。隧道南孔改造工程,計劃于2013年2月底封閉施工,5月份放開通車,全部工程預計于2013年7月份整體完工。