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    青榮城際列車車型首曝光 節(jié)能舒服

    2014-12-18 08:14:56  |  來源:青島早報  |  作者:  |  閱讀:次  字號: T   T
     

         昨天下午,記者從濟(jì)南鐵路局獲悉,本月28日開通的青榮城際鐵路上,即將投入運(yùn)營的動車組涵蓋有CRH380B、CRH380BL、CRH380CL以及統(tǒng)型CRH2A四種車型。車廂內(nèi),商務(wù)座不僅可以調(diào)整為坐立、半躺、全躺等三種姿勢,還配有電視、小飯桌、閱讀燈和電源插座。三種動車組均采用了防火墻設(shè)計,設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。列車可根據(jù)情況自動降速和自動停車。車內(nèi)噪音比客機(jī)正常飛行時的機(jī)艙內(nèi)噪音低十幾分貝,僅相當(dāng)于普通室內(nèi)輕聲談話的音量。


        本月28日開通的青榮城際鐵路上,即將投入運(yùn)營的動車組涵蓋有CRH380B、CRH380BL、CRH380CL以及統(tǒng)型CRH2A四種車型。其中統(tǒng)型CRH2A運(yùn)營時速為200公里主要用于管內(nèi)城際列車開行,而CRH380B、CRH380CL、CRH380BL三種車型運(yùn)營時速可高達(dá)300公里,用于跨線列車(經(jīng)京滬高鐵)開行。

        本次開行使用的中國北車研制的CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型高速動車組是中國高速動車組的主力車型之一。三種動車組均首次綜合了國內(nèi)外鐵路、航空等各種現(xiàn)代公共交通工具的設(shè)計理念,設(shè)計了可以滿足大眾化和高、中端等不同層次乘客的旅行、餐飲、娛樂、休閑、觀光等個性化服務(wù)功能。如商務(wù)座不僅可以調(diào)整為坐立、半躺、全躺等三種姿勢,還配有電視、小飯桌、閱讀燈和電源插座,能夠滿足旅客休息、娛樂、就餐和辦公需求。
    動車組列車上專門為殘疾人設(shè)置了乘坐區(qū),設(shè)有殘疾人衛(wèi)生間和輪椅無障礙通道,殘疾人廁所堪稱全列車“最寬敞”的地方,廁所內(nèi)洗臉臺和馬桶間的空地足夠一部輪椅輾轉(zhuǎn)移動,馬桶旁有兩道金屬扶手,墻壁上還專門有一個藍(lán)白色的“SOS”按鈕,體現(xiàn)出“以人為本”的設(shè)計理念。

        盡管動車組運(yùn)行速度比F1賽車還快,但是旅客不會產(chǎn)生眩暈的感覺,那是因?yàn)檐嚧安Aнx擇了特殊材質(zhì)的“減速玻璃”,不僅有極高的強(qiáng)度,而且由于玻璃內(nèi)外兩個平面保持著極高的平順度,光線透過玻璃均勻折射,喜歡看風(fēng)景的旅客也不必?fù)?dān)心速度過快而頭暈?zāi)垦!?/span>

        在安全防護(hù)系統(tǒng)的設(shè)計中,三種動車組均采用了故障導(dǎo)向安全的設(shè)計理念,包括故障診斷和遠(yuǎn)程監(jiān)控。在動車組運(yùn)行中,通過各種傳感器對列車的關(guān)鍵系統(tǒng)和部位的溫度、速度、加速度、壓力、絕緣性能等均進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控,可適時根據(jù)限定數(shù)值進(jìn)行自動控制列車運(yùn)行速度,做到故障自動導(dǎo)向安全。在這三種動車組上,僅轉(zhuǎn)向架上的溫度及速度傳感器就有210個,動車組的故障保護(hù)信息已經(jīng)從此前的三位數(shù)上升為四位數(shù)。

        三種動車組均采用了防火墻設(shè)計,設(shè)有火災(zāi)自動報警系統(tǒng)。列車可根據(jù)情況自動降速和自動停車,確保旅客的安全。
     CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型高速動車組均采取了“隔、降、吸、減”四種方法,通過13項(xiàng)450多次的實(shí)驗(yàn)室和實(shí)車測試,最終實(shí)現(xiàn)了列車在時速300公里運(yùn)行時,車內(nèi)一等座客室的噪音不超過65分貝,二等座客室的噪聲不超過68分貝。比客機(jī)正常飛行時的機(jī)艙內(nèi)噪音低十幾分貝,僅相當(dāng)于普通室內(nèi)輕聲談話的音量。

        CRH380B、CRH380BL、CRH380CL的區(qū)別除了車頭外形不一樣之外,CRH380CL在空氣動力學(xué)、牽引傳動系統(tǒng)、制動系統(tǒng)等十大系統(tǒng)上采用國產(chǎn)化新技術(shù)進(jìn)行了優(yōu)化升級。

        CRH380B編組為:1號車為一等+商務(wù)車(ZYS),2號至4號為二等車(ZE),5號車為餐車(ZEC),6號、7號為二等車(ZE),8號車為二等+商務(wù)車(ZES)。全車定員556位。

        CRH380BL編組為:1號車為一等+商務(wù)車(ZYS),2號車為一等車(ZY),3號車為商務(wù)車(SW),4號車為一等車(ZY)5至8號車為二等車(ZE),9號車為餐車(ZEC),10至15號車為二等車(ZE),16號車為一等+商務(wù)(ZYS)。全車定員1005位。

        CRH380CL編組為:1號車為一等+商務(wù)車(ZYS),2、3號車為一等車(ZY),4至8號車為二等車(ZE),9號車為餐車(ZEC),10至15號車為二等車(ZE),16號車為一等+商務(wù)(ZYS)。全車定員1015位。
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