青榮城際列車車型首曝光節(jié)能舒服

CRH380B、CRH380BL、CRH380CL型高速動車組自運營以來，以結(jié)實可靠、節(jié)能舒適著稱，贏得用戶和廣大旅客的贊譽，不僅是鐵路人的驕傲，更是贏得世界稱贊的靚麗“中國名片”。

CRH2A型時速250公里速度級動車組由中國南車集團公司研制，采用動車分散型交流驅(qū)動方式，最高持續(xù)運營速度為250km/h，主要在高速鐵路或客運專線上運營，也可在新建200km/h及160km/h客貨共線鐵路上以線路允許速度運營。

將在青榮城際鐵路上運營的為統(tǒng)型CRH2A動車組，與以前生產(chǎn)的CRH2有很多不同之處：與部分批次CRH2A列車相比，統(tǒng)型CRH2A取消一等座包廂；1車為一等座車，一等座車廂窗戶使用二等座車廂的窗戶；每節(jié)車廂均設(shè)廁所。部分車廂設(shè)無障礙座位；取消首、尾兩節(jié)車廂的駕駛員專用車門并改用玻璃，將駕駛室的門改設(shè)于首、尾兩節(jié)車廂的通道口。