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本網(wǎng)訊 一直以來，鐵路部門始終將高鐵餐飲服務作為鐵路客運服務的基本內容，作為面向旅客群眾的基本服務，而不是以贏利為主要目的的純商業(yè)經(jīng)營行為。在保證站車食品安全的前提下，為滿足旅客需求，高鐵推出了盒飯快餐、商務套餐和面食、包點、簡餐等系列食品，但這些與旅客群眾日益增長的餐飲需求還有一定差距，為此，多年來，鐵路部門也一直在積極探索改進。
即按照開放合作、許可經(jīng)營的思路，引入“互聯(lián)網(wǎng)+”，盡快搭建向社會開放的高鐵餐飲供應信息服務平臺，將路內外符合條件的餐飲產(chǎn)品在同一互聯(lián)網(wǎng)平臺明碼亮質標價，供廣大旅客自主選擇，形成公平開放的高鐵餐飲市場。
在推出網(wǎng)上訂餐、站車配送供應服務的同時，加強食品安全和高鐵餐飲市場監(jiān)管，依法執(zhí)行食品安全準入制度，加大食品衛(wèi)生監(jiān)管力度，確保食品衛(wèi)生安全，并規(guī)范實施許可經(jīng)營，完善合同約定，餐飲人員健康衛(wèi)生，強化服務規(guī)范，維護高鐵餐飲有序競爭的市場秩序。
圖為2018年3月22日青島高鐵餐飲管理公司小循4組餐車長呂甲值乘G184次列車，為年邁體弱不便旅客暖心服務。（任合一 史奎華 攝）
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